淺談大體積混凝土承臺(tái)裂縫處理及控制

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　　某橋跨南水北調(diào)明渠段為(48+80+48)m連續(xù)箱梁主跨80米、邊跨48米。橋墩采用雙線圓端形實(shí)體橋墩，鉆孔樁基礎(chǔ)，鉆孔樁為64根、承臺(tái)4個(gè)、橋墩4個(gè)，其中49#和50#承臺(tái)均位于南水北調(diào)邊坡馬道上，49#和50#承臺(tái)混凝土設(shè)計(jì)等級(jí)為C35，承臺(tái)均為三步臺(tái)結(jié)構(gòu)，承臺(tái)第一層尺寸為18.6m×14.6m×3m,第二層尺寸13.6m×9.2m×1.5m，第三層尺寸10.6m×6.2m×1.5m。50#承臺(tái)澆筑采用一次性澆筑成型，因承臺(tái)為大體積混凝土，水泥水化反應(yīng)放出大量的水化熱，使其內(nèi)部溫度急劇上升，導(dǎo)致混凝土內(nèi)部和表面的溫差過(guò)大，進(jìn)而產(chǎn)生混凝土漲縮裂縫。承臺(tái)裂縫最大寬度為1.1mm?！　? 經(jīng)過(guò)河北省建筑檢測(cè)中心對(duì)裂縫進(jìn)行檢測(cè)后，鑒定結(jié)果為裂縫不影響主體結(jié)構(gòu)及承載力，決定采用裂縫灌漿的方法對(duì)裂縫進(jìn)行處理，對(duì)于寬度大于0.5mm的裂縫采用灌漿材料進(jìn)行壓力灌漿，對(duì)于細(xì)小裂縫采用封縫膠進(jìn)行封閉處理。

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