新建鐵路武漢至廣州客運(yùn)專線烏龍泉至花都段某標(biāo)段某橋主墩套箱設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　主墩承臺(tái)套箱計(jì)算書(shū)　　概況　　主墩承臺(tái)橫橋方向10m，高3m；縱橋方向7.5m，均倒1.5m圓角，底面積73.069m2，周長(zhǎng)32.425m。設(shè)計(jì)一個(gè)大型套箱，在常規(guī)水位+以上安裝套箱模板，待安裝好底板及底層鋼筋與整體下放套箱，用導(dǎo)管灌注封底混凝土0.8m，總混凝土方量為60m3。待封底層達(dá)到強(qiáng)度后，抽干套箱內(nèi)水，分2次澆注承臺(tái)混凝土?？紤]到承臺(tái)內(nèi)墩身的預(yù)埋鋼筋，第一次澆筑0.8m，第二次澆筑2.2m?！　≡O(shè)計(jì)原則　　考慮到承臺(tái)棱角為弧形，所以套箱模板要分塊制作，塊與塊之間通過(guò)螺栓連接?！　‘愋文０逵射撃＜庸?，平面模板自行加工制作?！　√紫淠０邃摪宀捎?mm鋼板，加勁楞采用鋼板?！　】v肋用10#槽鋼、橫肋用I25b工字鋼?！　〉装逯髁翰捎霉ぷ咒摚装宀捎娩摻罨炷令A(yù)制再在現(xiàn)場(chǎng)連接?！　∮蓸俄斬Q混凝土立柱，柱頂架設(shè)貝雷梁，從貝雷梁上放下精扎螺紋鋼吊起格梁作為承重結(jié)構(gòu)?！　√紫鋬?nèi)布置內(nèi)撐梁?！　】紤]潮水漲落對(duì)套箱內(nèi)壓力的影響?！　〔贾每v橫兩個(gè)方向的對(duì)拉螺桿，可減少橫楞的鋼度，對(duì)拉螺絲采用Φ20mm，橫向每2.4米一道，縱向每1.6米分層?！　?nèi)撐為井字格子，順橋向2道，橫橋向2道。　　

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