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32.6m無碴箱梁內(nèi)模計算書

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內(nèi)容簡介

  此箱梁內(nèi)模專為時速350km高速鐵路客運專線32.6m無碴簡支砼梁所設(shè)計,箱梁內(nèi)模有兩種工作狀態(tài),一為吊裝入模狀態(tài)及出模狀態(tài),此時為縱主梁受力最大狀態(tài);二為入模后澆注施工狀態(tài),此時為箱梁模板及支撐桿受力最大狀態(tài);所以按這兩種狀態(tài)對箱梁內(nèi)模構(gòu)件進行受力分析。  一、分析計算依據(jù)  1、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范:GB50017-2003  2、建筑工程大模板技術(shù)規(guī)程:JGJ74-2003  3、全鋼大模板應(yīng)用技術(shù)規(guī)程:DBJ01-89-2004  二、縱主梁吊裝狀態(tài)受力分析  1、基本數(shù)據(jù): ?、賰?nèi)??傊兀篏總重= 700kN ?、诹嚎傞L: L總= 32.8m  

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發(fā)布:2007-11-23 12:31    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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