[學(xué)士]一級(jí)公路隧道畢業(yè)設(shè)計(jì)

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　　本設(shè)計(jì)為西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文?！　〖夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)：　　一.隧道按規(guī)定的遠(yuǎn)期交通量設(shè)計(jì)，采用連拱整體式單向行車(chē)　　雙車(chē)道隧道（上下行分離）。　　二.隧道設(shè)計(jì)車(chē)速：　　隧道幾何線形與凈空按一級(jí)公路60KM/h設(shè)計(jì)；　　隧道照明設(shè)計(jì)按60KM/h設(shè)計(jì)。　　三.隧道建筑限界　　1.限界基本寬度　　行車(chē)道：7.5m　　路緣帶：0.50m　　側(cè)向余寬：0.25m　　檢修道：（單側(cè)，單洞行車(chē)前進(jìn)方向右側(cè)）：0.75m　　2.限界凈高：5.0m　　檢修道凈高：2.5m　　洞門(mén)位置選擇：　　一般應(yīng)依據(jù)具體工點(diǎn)的地形、地質(zhì)、水文等條件，結(jié)合工程施工安全、環(huán)境保護(hù)要求、洞口相關(guān)工程加以全面研究，綜合比較其經(jīng)濟(jì)、技術(shù)上的合理性和安全性。同時(shí)注意在城鎮(zhèn)附近或與公路交叉的地段應(yīng)與周?chē)坝^和交叉方式相協(xié)調(diào)。　　1.根據(jù)地形條件選擇洞口位置：　　隧道進(jìn)出口線路中線應(yīng)力求與地形等高線相垂直。（以減少工程量，有利于施工）。當(dāng)斜交角較大時(shí)，且?guī)r層整體性較好、無(wú)不良地質(zhì)現(xiàn)象時(shí)，可采用斜交進(jìn)洞，松散地層中不宜采用斜交洞口?！　?..

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