[學(xué)士]武廣客運(yùn)專線月塘村特大橋設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本設(shè)計(jì)是根據(jù)《客運(yùn)專線無(wú)碴軌道鐵路設(shè)計(jì)指南》(報(bào)批稿).，《鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范》，《鐵路橋涵地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 進(jìn)行的。設(shè)計(jì)內(nèi)容包括三部分：第一部分為設(shè)計(jì)說(shuō)明書，包括設(shè)計(jì)資料，設(shè)計(jì)依據(jù)，橋式方案選擇等；第二部分設(shè)計(jì)計(jì)算書，包括橋墩及基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)，橋臺(tái)及基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)，基礎(chǔ)優(yōu)化等；第三部分附錄，包 括 源 程 序 和 程 序 運(yùn) 行 結(jié) 果 以 及 英 文 翻 譯 等 。 設(shè) 計(jì) 方 案 為 ： 30×32m，全長(zhǎng) 981m 梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土箱型梁，。橋墩采用矩形重力式橋墩；橋臺(tái)分別采用并置T橋臺(tái)；基礎(chǔ)分別采用鉆孔灌注摩擦樁基礎(chǔ)和明挖擴(kuò)大淺基礎(chǔ)。在設(shè)計(jì)中，橋墩及橋墩基礎(chǔ)設(shè)計(jì)分別采用手算與電算兩種方式進(jìn)行。在驗(yàn)證程序設(shè)計(jì)正確后，利用該程序?qū)A(chǔ)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。得到了一些有益的結(jié)論。在本次設(shè)計(jì)中，不僅學(xué)會(huì)了如何設(shè)計(jì)橋梁下部結(jié)構(gòu)，更重要的是能自己編寫一些程序解決工程實(shí)際中的問題，提高了理論與實(shí)踐相結(jié)合的能力。

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