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武漢至九江鐵路楓林隧道畢業(yè)論文

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  【作者】 楊錦安;   【導(dǎo)師】 不祥;   【學(xué)位授予單位】 不祥;   【學(xué)科專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)】 不祥   【學(xué)位年度】 不祥   【論文級(jí)別】 本科    題目:武昌至九江擴(kuò)能提速工程新楓林二號(hào)雙線(xiàn)隧道施工  報(bào)告人:楊錦安  鐵路山嶺隧道畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)  第一章 設(shè)計(jì)任務(wù)和要求  一、 設(shè)計(jì)任務(wù)和要求  本設(shè)計(jì)主要進(jìn)行一座鐵路隧道的結(jié)構(gòu)與施工設(shè)計(jì)即新楓林二號(hào)隧道。根據(jù)給定的原始資料在6月8日前完成畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)?! ?:確定隧道洞口位置進(jìn)行隧道的結(jié)構(gòu)計(jì)算和設(shè)計(jì)?! ?:按照新奧法原理進(jìn)行隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)?! ?:隧道施工方案與施工組織設(shè)計(jì)?! 《?設(shè)計(jì)原始資料  1、 線(xiàn)路條件 ?、伲?線(xiàn)路等級(jí):Ⅰ級(jí) 雙線(xiàn) ?、冢?牽引等級(jí):電力牽引  ③. 軌道類(lèi)型:次重型 ?、埽?平面與縱斷面:見(jiàn)給定圖紙資料 ?、荩?限制坡度:6‰ ?、蓿?最小曲線(xiàn)半徑:困難地段800米一般地段1200米  ⑦. 近期行車(chē)速度120km/h遠(yuǎn)期160km/h  2、 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件  新楓林二號(hào)隧道工程地質(zhì):表層為黏土夾碎石,棕黃色~棕紅色,硬塑~半干硬,厚0~1m,下伏志留系中統(tǒng)頁(yè)巖,局部夾薄層砂巖,黃褐色、灰色,強(qiáng)風(fēng)化,泥質(zhì)膠結(jié),節(jié)理裂隙發(fā)育,巖層破碎~極破碎,產(chǎn)伏200<35°,地下水不發(fā)育,僅少量裂隙水?!   ?

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發(fā)布:2007-11-24 11:45    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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