[碩士]開普封層在重慶市縣鄉(xiāng)公路中的應(yīng)用研究

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　　[碩士]開普封層在重慶市縣鄉(xiāng)公路中的應(yīng)用研究　　學科專業(yè):道路與鐵道工程　　授予學位：碩士　　學位授予單位：重慶交通大學　　學位年度：2009　　目前重慶市農(nóng)村公路技術(shù)等級低、施工技術(shù)落后、很多農(nóng)村公路還未曾使用瀝青路(或水泥路)，仍沒有適合農(nóng)村公路具體環(huán)境條件和交通條件的典型路面結(jié)構(gòu)、路面材料以及施工質(zhì)量控制指標。本論文針對重慶市現(xiàn)有農(nóng)村公路修筑的實際情況，提出了開普封層結(jié)構(gòu)(由稀漿封層和微表處構(gòu)成)路面，這是一種價格低廉，技術(shù)相對比較成熟的路面結(jié)構(gòu)。　　開普封層具有施工速度快、節(jié)能環(huán)保、綜合效益好等特點。該技術(shù)用于農(nóng)村公路時，可明顯改善路面的路用性能，延長路面使用壽命?！　? 本文針對開普封層使用過程中存在的問題，結(jié)合工程應(yīng)用實例，從開普封層施工技術(shù)中的材料選擇、混合料技術(shù)指標、配合比設(shè)計方法、施工機械的技術(shù)要求、施工工藝、施工質(zhì)量檢測等方面進行了分析和總結(jié)，為開普封層施工提供了技術(shù)指導(dǎo)和借鑒?！　? 利用ANSYSIO. 0有限元分析軟件對開普封層瀝青路面典型結(jié)構(gòu)進行分析計算，明確各結(jié)構(gòu)層和結(jié)構(gòu)層間的受力分布狀況，為開普封層路面材料的開發(fā)、路面結(jié)構(gòu)組合以及路面結(jié)構(gòu)層合理厚度的確定提供依據(jù)。　　本論文的研究成果實用、針對性強。不僅對于重慶市加快農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和實際工程實踐的具有指導(dǎo)意義，而且也可以作為西部地區(qū)乃至全國農(nóng)村公路路面結(jié)構(gòu)的借鑒和參考，對于充分利用地方筑路資源、節(jié)省工程造價和養(yǎng)護費用，提高路面設(shè)計質(zhì)量和路面使用品質(zhì)、延長路面使用壽命具有重要的現(xiàn)實意義和使用價值。

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