【碩士】干旱寒冷地區(qū)水泥穩(wěn)定砂礫基層質(zhì)量保障技術(shù)【2007】

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內(nèi)容簡介

　　學(xué)科專業(yè)：交通運(yùn)輸工程　　授予學(xué)位：工學(xué)碩士　　學(xué)位授予單位：長安大學(xué)　　學(xué)位年度： 2007年　　干旱寒冷地區(qū)的特殊自然條件，使目前廣泛使用的水泥穩(wěn)定基層出現(xiàn)強(qiáng)度低、難以形成板體、橫向開裂嚴(yán)重等問題，嚴(yán)重影響瀝青路面的使用性能。　　本文通過水泥穩(wěn)定砂礫在模擬實(shí)際條件下的強(qiáng)度、收縮、抗凍等試驗(yàn)，分析了干旱寒冷地區(qū)特殊條件對(duì)混合料路用性能的影響。通過模擬溫度和濕度條件的水泥穩(wěn)定砂礫混合料強(qiáng)度試驗(yàn)，得出了單一溫度因素對(duì)混合料強(qiáng)度形成的影響規(guī)律，提出養(yǎng)生溫度對(duì)混合料強(qiáng)度形成影響的臨界溫度分界點(diǎn)為7℃，揭示了“夾層"現(xiàn)象的機(jī)理。對(duì)水泥穩(wěn)定砂礫收縮性能進(jìn)行試驗(yàn)研究，提出了收縮最不利狀況。提出采用模擬基層混合料實(shí)際可能濕度狀況進(jìn)行抗凍融循環(huán)耐久性試驗(yàn)，得出了耐凍系數(shù)變化規(guī)律。針對(duì)干旱寒冷地區(qū)路面水泥穩(wěn)定基層的特殊施工和使用條件，研究提出了干旱寒冷地區(qū)水泥穩(wěn)定砂礫基層強(qiáng)度形成保證技術(shù)措施和抗裂技術(shù)措施?！　?

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