【碩士】高速公路瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)若干問題研究【2004】

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　　學(xué)科專業(yè)：建筑與土木工程　　授予學(xué)位：工學(xué)碩士　　學(xué)位授予單位：西南交通大學(xué)　　學(xué)位年度： 2004年　　本文重點(diǎn)是對(duì)高速公路中廣泛采用的瀝青混凝土柔性路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究?！　∫詾r青混凝土為代表的柔性路面，具有施工方便、無旋工養(yǎng)護(hù)期、后期維護(hù)方便簡(jiǎn)捷、行車平整舒適噪聲低等優(yōu)點(diǎn)，在圍內(nèi)外的高等級(jí)公路，特別是高速公路中被廣泛使用。　　我國(guó)對(duì)瀝青路面的深層次研究、開發(fā)，及人規(guī)模使用，還是近十多年來伴隨著高速公路建設(shè)而發(fā)展起米的，設(shè)計(jì)中還存在不少問題有待研究，如結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中基層厚度不夠，面層分層及材料配合比設(shè)計(jì)不當(dāng)，面層厚度不合理等。即使是交通部制訂的《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》也有待于結(jié)合工程實(shí)踐不斷完善：由于設(shè)計(jì)、施工等時(shí)間周期緊迫，設(shè)計(jì)中調(diào)查、研究深度不夠?qū)е虏糠譃r青路面在投入使用初期便產(chǎn)生嚴(yán)重破壞?！　♂槍?duì)瀝青路面設(shè)計(jì)施工中存在的諸多問題，本文主要想通過對(duì)四川及西部，乃至國(guó)內(nèi)外近幾年路面設(shè)計(jì)、施工，特別是已實(shí)施、并經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)的具有代表性的高等級(jí)公路(尤其是高速公路)路面結(jié)構(gòu)組合及厚度設(shè)計(jì)等發(fā)展?fàn)顩r的調(diào)查、分析，總結(jié)出適合四川所特有的氣候、水文、材料情況下典型的路面結(jié)構(gòu)和厚度組合設(shè)計(jì)，與同行們商榷，或供參考使用?！　?

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