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西安地鐵黃土隧道工程特性分析及對策

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內容簡介

　　深刻分析黃土的物理力學性質、強度及濕陷性、水敏性、結構性等特性和產(chǎn)生根源，運用目前的黃土隧道研究成果，通過總結分析認為，西安地鐵具有黃土隧道土體強度低、自承能力差、開挖后縱向變形發(fā)展快、橫向變形范圍小、坡度陡及水對土體強度和變形影響大等特點，提出優(yōu)先選用盾構施工，暗挖施工采用早降水、強支護，取消系統(tǒng)錨桿及采用WSS注漿堵水等應對措施。

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發(fā)布：2007-11-25 14:35    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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