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隧道巖爆的動力學機理及其控制的實驗研究

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內容簡介

　　隧道爆破開挖過程對隧道圍巖的擾動，可以用彈性動力學的Lamb問題來描述。利用動態(tài)光彈性方法，對Lamb模型進行了驗證，研究了沖擊荷載下模型內應力波的傳播、相互作用以及刻槽的攔截效應。結果表明：(1)沖擊荷載作用下，模型內傳播的有P波、S波和Rayleigh波，與Lamb模型的力學解答是一致的；(2)等差條紋圖的分布規(guī)律，可以合理解釋巖爆高發(fā)區(qū)段與開挖面的位置關系，認為P波和Rayleigh波的致裂作用和傳播規(guī)律是巖爆發(fā)生的重要因素；(3)在模型表面的刻槽，可以實現對巖爆有突出貢獻的Rayleigh波的大量攔截，說明在隧道表面切槽的巖爆控制方法是可行的。

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發(fā)布：2007-11-25 14:37    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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