考慮接頭力學(xué)特性的盾構(gòu)隧道襯砌結(jié)構(gòu)計(jì)算方法研究

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　基于盾構(gòu)隧道襯砌結(jié)構(gòu)接頭的構(gòu)造特征，建立了接頭的力學(xué)模型，將接頭位置管片間的相互作用離散為一系列由剪切彈簧和法向彈簧組成的組合彈簧，根據(jù)得到的節(jié)點(diǎn)彈簧應(yīng)力或法向位移在計(jì)算過程中動(dòng)態(tài)調(diào)整彈簧剛度參數(shù)，將接頭模型應(yīng)用到襯砌結(jié)構(gòu)計(jì)算中。該方法可以綜合考慮襯砌結(jié)構(gòu)的橫向和縱向結(jié)構(gòu)性能，計(jì)算管片和接頭的內(nèi)力與變形以及接縫的張開量。采用上海長(zhǎng)江隧道襯砌結(jié)構(gòu)整環(huán)試驗(yàn)結(jié)果對(duì)計(jì)算模型進(jìn)行了驗(yàn)證，結(jié)果表明該模型能比較合理地模擬襯砌結(jié)構(gòu)的變形特性。

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