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秦嶺公路隧道2號(hào)豎井地應(yīng)力與巖爆分析
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秦嶺公路隧道2號(hào)豎井主要位于混合片麻巖地層中,高地應(yīng)力和巖爆是該豎井的主要工程技術(shù)難題。根據(jù)豎井的工程地質(zhì)資料和鄰近工程水壓致裂法地應(yīng)力測(cè)試結(jié)果,采用三維有限元法對(duì)豎井工程區(qū)域內(nèi)的初始應(yīng)力場(chǎng)進(jìn)行反演回歸分析研究:豎井地應(yīng)力存在較大的水平地質(zhì)構(gòu)造應(yīng)力,地應(yīng)力分區(qū)分布,水平地應(yīng)力最高達(dá)到28.7MPa,垂直地應(yīng)力基本受巖體自重控制。在地應(yīng)力場(chǎng)分析的基礎(chǔ)上,利用陶振宇巖爆判據(jù)對(duì)豎井進(jìn)行巖爆預(yù)測(cè),豎井巖爆為輕微或中等類(lèi)型;并采用脆性巖體的常偏應(yīng)力準(zhǔn)則,模擬分析豎井巖爆破壞區(qū)的深度,巖爆區(qū)最大深度為0.6m。通過(guò)與豎井開(kāi)挖后巖爆狀況進(jìn)行比較,結(jié)果表明反演得到的豎井地應(yīng)力和巖爆分析是合理的。
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