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北京地鐵盾構隧道管片設計合理性探討

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內容簡介

　　介紹了管片襯砌內力計算理論———修正慣用法和梁- 彈簧模型法, 并分別用其計算北京盾構地鐵隧道的兩個工程實例, 通過比較分析得出梁- 彈簧模型更符合北京地鐵隧道工程實際。最后, 通過理論分析, 推薦使用梁- 彈簧模型法對北京地鐵隧道管片進行設計優(yōu)化, 可減少其配筋量, 為北京地鐵工程創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益和社會效益。

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發(fā)布：2007-11-25 14:55    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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