道路工程施工管理的難點及管理軟件的優(yōu)勢

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 　　近年來，為了促進(jìn)我國各行各業(yè)的快速發(fā)展，現(xiàn)代社會對道路工程提出了更高的要求。城市網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的完善直接關(guān)系到社會產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，道路工程的發(fā)展也直接反映了城市的發(fā)展?fàn)顩r。因此，道路工程施工的施工質(zhì)量是道路工程的關(guān)鍵。

　　一、道路工程施工管理的難點

　　1.地基不均勻沉降

　　地基不均勻沉降是近年來道路工程發(fā)展的主要問題基于近年來城市建設(shè)的快速步伐，道路工程的建設(shè)范圍過大，而我國幅員遼闊，不同地區(qū)所需的地基也有很大差異。其中，不同地區(qū)地基的土質(zhì)和含水量差異較大，反復(fù)碾壓后容易發(fā)生不均勻沉降，也是造成這一問題的主要原因

　　2.落后的質(zhì)量控制方法

　　一個良好的、科學(xué)有效的施工質(zhì)量控制方法是保證市政道路工程施工質(zhì)量的基礎(chǔ)和前提。目前，大多數(shù)市政道路工程施工管理者采用相對落后的質(zhì)量控制方法，尤其是目前的施工質(zhì)量控制仍采用靜態(tài)管理方法。這種管理方式的缺點是忽略了對施工過程的管理，以至于在實際管理工作中很難發(fā)現(xiàn)施工過程中產(chǎn)生的一些質(zhì)量問題。

　　3.現(xiàn)場管理效率低下、管理手段不科學(xué)

　　目前施工現(xiàn)場管理還存在很多問題，具體體現(xiàn)在建筑材料的隨意堆放、人員機(jī)械無序流動、施工效率低等?，F(xiàn)場管理人員的管理方法不合理是現(xiàn)場管理的原因，無章可循、無規(guī)則可循的主要原因。此外，建筑業(yè)務(wù)的切割分包模式也是現(xiàn)場管理效率低下的原因之一。

　　針對道路工程施工過程中的難點、泛流行軟件開發(fā)了一個高效的、經(jīng)濟(jì)高效的施工管理軟件。

　　二、泛普道路工程施工管理軟件的優(yōu)勢

　　道路工程堅持對每個項目進(jìn)行精細(xì)化管理、管理目標(biāo)是建造質(zhì)量豐碑，以高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)為社會創(chuàng)造效益·不斷理順內(nèi)部管理，提高自身素質(zhì)，為員工創(chuàng)造發(fā)展平臺。正是因為日益發(fā)展，道路工程企業(yè)需要泛大眾化的軟件進(jìn)行輔助控制

　　1.信息傳遞

　　實現(xiàn)通信信息化管理，以業(yè)務(wù)審批結(jié)果為基礎(chǔ)，統(tǒng)一項目現(xiàn)場和公司集團(tuán)總部職能部門在一個平臺上協(xié)同工作，同時實現(xiàn)工作結(jié)果主要數(shù)據(jù)的整理和查閱，減少實物浪費(fèi)和時間浪費(fèi)，提高工作效率和效果。

　　2.成本控制和管理

　　與項目會計制度相關(guān)聯(lián)，制定項目成本控制目標(biāo)，并在項目實施過程中簽訂合同、合同執(zhí)行、材料使用和結(jié)算的跟蹤管理等，不僅根據(jù)各種信息形成項目的整體結(jié)算信息，而且便于隨時進(jìn)行成本控制，及時了解項目的整體成本和利潤，對各種成本構(gòu)成進(jìn)行成本分析，為管理決策提供依據(jù)。

　　3.項目進(jìn)度管理

　　通過甘特圖管理項目的主要進(jìn)展結(jié)果、網(wǎng)絡(luò)圖、工作日歷、邏輯圖等圖形化工具從不同側(cè)面展示項目計劃和實際進(jìn)度，及時反映項目進(jìn)度，與計劃進(jìn)行對比，發(fā)現(xiàn)偏差，從而對項目進(jìn)行跟蹤、評估、付款、決策提供基礎(chǔ)。

       通過泛普道路項目管理軟件在該工程企業(yè)的應(yīng)用，滿足了企業(yè)所有用戶在同一個系統(tǒng)平臺上操作，實現(xiàn)了信息共享和相互協(xié)作。各項目部在項目現(xiàn)場完成日常業(yè)務(wù)，所有數(shù)據(jù)都保存到公司總部的服務(wù)器上，既保持了原有的處理日常業(yè)務(wù)的模式，又滿足了數(shù)據(jù)集中的需要、信息共享的要求。能方便、輕松實現(xiàn)報表查詢、打印、分析、總結(jié)，為管理者提供有效的依據(jù)決策。

　　綜上所述，施工管理在公路工程建設(shè)中意義重大。建設(shè)單位需要更加重視和完善管理措施，以發(fā)揮管理作用，提高工程建設(shè)水平。