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　　交通建筑工程是最能夠推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)不斷增長(zhǎng)的重要支柱性基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，它和人民的生存生活息息相關(guān)。道路交通建筑工程越來越普遍，涉及到的日常生活的各個(gè)層面，因此要求建筑工程的管理水平能夠得到相對(duì)的發(fā)展，促使產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)化以及規(guī)范化的進(jìn)行，因而需要對(duì)此建立較為完善的工程質(zhì)量監(jiān)督管理體系。

　　一、交通建筑工程管理中存在的問題

　　作為建筑行業(yè)不可忽視的一部分，由于公眾意識(shí)的提高，使得人民對(duì)于質(zhì)量檢測(cè)也越來越重視。在經(jīng)過一段時(shí)間的發(fā)展，總結(jié)出如今檢測(cè)行業(yè)中遇到的一些問題，體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

　　1、工程質(zhì)量監(jiān)督立法不規(guī)范

　　道路交通建筑工程在質(zhì)量監(jiān)督管理方面還沒有建立起完善、規(guī)范的法律性文件，而《建筑法》在比較早之前頒布的，很多內(nèi)容與現(xiàn)在建筑工程實(shí)際有一些差異，而且，在國(guó)際承包工程迅速發(fā)展的今天，我們?cè)诠こ虒?shí)際施工過程中還需要考慮到國(guó)際相關(guān)慣例，不能存在矛盾，所以沒有法律性文件做依據(jù)，質(zhì)量監(jiān)督管理很難貫徹落實(shí)。

　　2、道路交通建筑工程質(zhì)量監(jiān)督執(zhí)法力度不夠

　　因?yàn)榱⒎ú粔蛞?guī)范完善，那么勢(shì)必會(huì)影響到依法辦事的效率，而且執(zhí)法機(jī)構(gòu)人員在實(shí)際工作中無法充分發(fā)揮執(zhí)法權(quán)力，那么就無法達(dá)到監(jiān)督管理的效果，可能造成執(zhí)法不依、違法難咎的現(xiàn)象，從而嚴(yán)重影響到施工過程的質(zhì)量安全。

　　3、管理主體權(quán)責(zé)不明確

　　在道路交通建筑工程行業(yè)中，質(zhì)量監(jiān)督管理部門隸屬于事業(yè)單位，經(jīng)費(fèi)有限，管理人員有限，管理體系局限性，所以在管理過程中責(zé)任劃分并沒有落實(shí)，監(jiān)督人員工作積極性不強(qiáng)，存在嚴(yán)重放水現(xiàn)象，道路交通建筑工程的質(zhì)量難以得到保障。

　　4、交通建筑工程質(zhì)量監(jiān)督信息化建設(shè)滯后

　　對(duì)于建筑工程行業(yè)而言，信息的傳遞是先進(jìn)技術(shù)、科技發(fā)展的重要基礎(chǔ)，質(zhì)量監(jiān)督管理的工作人員如果不能及時(shí)獲得有效的實(shí)際情況等信息資料，必然會(huì)影響到道路交通建筑工程質(zhì)量監(jiān)督管理的效率。

　　二、加強(qiáng)交通建筑工程管理的對(duì)策

　　1、加強(qiáng)交通建筑工程監(jiān)督信息化建設(shè)

　　在網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化信息時(shí)代，加強(qiáng)信息化建設(shè)的第一步，就是要充分利用網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)的便利，以及相互間信息傳遞的迅捷，實(shí)現(xiàn)道路交通建筑工程質(zhì)量監(jiān)督的虛擬化監(jiān)督系統(tǒng)，通過網(wǎng)絡(luò)途徑收集信息，通過網(wǎng)絡(luò)軟件或系統(tǒng)研究分析質(zhì)量及安全問題，更加方便于建筑質(zhì)量的監(jiān)督管理。

　　2、積極優(yōu)化技術(shù)規(guī)范和企業(yè)規(guī)范

　　現(xiàn)如今，道路交通建筑工程行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也是相當(dāng)激烈，面臨如此巨大的挑戰(zhàn)，質(zhì)量監(jiān)督管理部門必須創(chuàng)新發(fā)展，優(yōu)化相關(guān)的技術(shù)規(guī)范，和企業(yè)規(guī)范，能最大限度地以最小的成本建設(shè)出質(zhì)量最優(yōu)狀態(tài)的道路交通建筑工程成果。

　　3、重視交通建筑工程監(jiān)督人才素質(zhì)能力培養(yǎng)

　　如今，在各行各業(yè)，高素質(zhì)人才一直處于非常緊缺的狀態(tài)，而且，隨著科技的進(jìn)步、時(shí)代的發(fā)展，社會(huì)對(duì)于高素質(zhì)人才的需求也是越來越大，而在道路交通建筑工程這個(gè)行業(yè)，缺少的不僅僅只是專業(yè)理論知識(shí)，更多的結(jié)合工程實(shí)際情況將專業(yè)知識(shí)運(yùn)用到施工過程中為企業(yè)節(jié)約成本，創(chuàng)造效益

　　4、促進(jìn)權(quán)責(zé)明確，深化體制改革

　　通過建立健全道路交通建筑工程質(zhì)量監(jiān)督管理立法執(zhí)法體制，完善規(guī)范化技術(shù)資料，就可以進(jìn)一步細(xì)致對(duì)責(zé)任主體的明確及劃分，將各項(xiàng)工作或是出現(xiàn)的質(zhì)量問題明確到責(zé)任人，那么在所有人的共同監(jiān)督下，勢(shì)必會(huì)提高監(jiān)督管理的工作效率，進(jìn)而提高道路交通建筑工程質(zhì)量及安全指數(shù)。

　　隨著建筑行業(yè)的快速發(fā)展，人民對(duì)工程建筑成果的質(zhì)量及安全越來越重視，而面臨著道路交通建筑工程質(zhì)量監(jiān)督管理立法執(zhí)法不健全、主體責(zé)任不明確、信息化滯后和缺乏高素質(zhì)人才等挑戰(zhàn)，這些矛盾伴隨著建筑行業(yè)的發(fā)展越來越凸顯其弊端性。這就需要我們必須把質(zhì)量監(jiān)督管理工作盡早提上日程，減少工程施工成本，提高質(zhì)量安全性能，使整個(gè)建筑行業(yè)能夠更加持久健康的發(fā)展。

　　三、泛普軟件—交通建筑工程管理系統(tǒng)滿足企業(yè)所需

　　泛普軟件交通建筑工程管理平臺(tái)，擁抱需求變換，滿足企業(yè)所需 針對(duì)交通建筑施工行業(yè)部門級(jí)工作痛點(diǎn)，不斷推出特色獨(dú)立應(yīng)用，讓每一個(gè)崗位、每一項(xiàng)業(yè)務(wù)都能享受信息化和互聯(lián)網(wǎng)帶來的效率提升。

　　1、招投標(biāo)管理

　　招投標(biāo)管理主要為對(duì)甲方項(xiàng)目的投標(biāo)，以及對(duì)乙方的分包和物資采購(gòu)的招標(biāo)過程管理，包括對(duì)投標(biāo)過程管理、保證金管理、標(biāo)書管理、中落標(biāo)管理等。以及招標(biāo)業(yè)務(wù)的招標(biāo)文件發(fā)布、招標(biāo)過程管理、保證金管理、評(píng)標(biāo)議標(biāo)管理、供應(yīng)商管理、物資價(jià)格庫(kù)、專家?guī)斓葍?nèi)容。

　　2、進(jìn)度管理

　　主要針對(duì)企業(yè)對(duì)工程項(xiàng)目的總體進(jìn)度、分部分項(xiàng)進(jìn)度、階段工程進(jìn)度等進(jìn)行控制。對(duì)公司的整個(gè)進(jìn)度情況進(jìn)行管理，以保證公司整體生產(chǎn)計(jì)劃的順利實(shí)行和施工合同的保證實(shí)現(xiàn)。進(jìn)度管理主要包括進(jìn)度計(jì)劃、進(jìn)度執(zhí)行、進(jìn)度調(diào)整和進(jìn)度分析。

　　3、成本管理

　　實(shí)現(xiàn)人材機(jī)直接成本與間接成本的預(yù)測(cè)、控制、核算和分析。建立成本管理體系，并通過系統(tǒng)逐步積累和完善公司的企業(yè)定額，完成項(xiàng)目預(yù)算成本的編制、實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目支出成本的動(dòng)態(tài)監(jiān)控。

　　4、合同管理

　　通過軟件，管理層和相關(guān)人員可以隨時(shí)查詢相應(yīng)合同的標(biāo)的信息、結(jié)(決)算、變更、應(yīng)收應(yīng)付、實(shí)收實(shí)付等信息，以及合同款提醒及合同相關(guān)的文檔管理。

　　5、質(zhì)量管理

　　公司通過質(zhì)量管理模塊可以實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量目標(biāo)的下達(dá)、質(zhì)量計(jì)劃的審批和各個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)的監(jiān)控，同時(shí)公司可以通過系統(tǒng)對(duì)項(xiàng)目上的質(zhì)量管理資料進(jìn)行檢查。對(duì)質(zhì)量會(huì)議、質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量檢查、質(zhì)量獎(jiǎng)罰、評(píng)優(yōu)活動(dòng)等的管理。

　　對(duì)于有一定人員規(guī)模以及對(duì)費(fèi)用管控要求較高的工程企業(yè)，泛普軟件提供了與項(xiàng)目管理、財(cái)務(wù)管理等高度集成的費(fèi)控管理系統(tǒng)?？梢詫?shí)現(xiàn)費(fèi)用從預(yù)算到計(jì)劃、申請(qǐng)、報(bào)銷、支付、帳務(wù)、發(fā)票影像等全方位管理，在滿足企業(yè)費(fèi)用管理要求基礎(chǔ)上，可以通過電腦、筆記本、手機(jī)進(jìn)行費(fèi)用申請(qǐng)和報(bào)銷、極大的提升費(fèi)用管理工作的效率和質(zhì)量。

　　四、泛普軟件—交通建筑工程OA系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)化協(xié)同工作

　　泛普軟件內(nèi)部協(xié)同、外部協(xié)調(diào)溝通，項(xiàng)目多板塊、多業(yè)態(tài)管理模式，實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)化協(xié)同工作等。通過統(tǒng)一的信息化管理平臺(tái)，結(jié)合手機(jī)APP應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)層面的協(xié)同處理，也方便管理層對(duì)整個(gè)企業(yè)的全局性掌控。

　　1、物資管理

　　物資管理的重點(diǎn)在清楚預(yù)算量、制定計(jì)劃量、控制領(lǐng)用量、總結(jié)消耗量。對(duì)物資價(jià)格信息的管理，對(duì)外及時(shí)獲得市場(chǎng)的價(jià)格信息，對(duì)內(nèi)發(fā)布本企業(yè)的指導(dǎo)價(jià)格信息。做好物資計(jì)劃的管理，實(shí)現(xiàn)需求計(jì)劃、采購(gòu)計(jì)劃和生產(chǎn)進(jìn)度的吻合。采用集中采購(gòu)方式，以降低成本。加強(qiáng)對(duì)物資消耗量的控制，逐步形成企業(yè)的消耗量定額。

　　2、安全管理

　　安全是每一個(gè)施工企業(yè)都非常關(guān)注的問題，由于安全涉及面廣，管理難度大，并且要做到預(yù)先控制，提前消除存在的一切安全隱患，引進(jìn)先進(jìn)的安全管理模塊非常必要。軟件根據(jù)建筑施工企業(yè)的特點(diǎn)來實(shí)現(xiàn)施工企業(yè)對(duì)施工安全保證的管理，滿足企業(yè)對(duì)其所有工地的施工安全進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)管理。

　　3、紅綠燈風(fēng)險(xiǎn)管理

　　支持建立風(fēng)險(xiǎn)管理體系，明確各層次管理人員的風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任，減少項(xiàng)目實(shí)施過程中的不確定因素對(duì)項(xiàng)目的影響。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理過程應(yīng)包括項(xiàng)目實(shí)施全過程的進(jìn)度、成本、資金、質(zhì)量、安全、問題等風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，風(fēng)險(xiǎn)響應(yīng)和風(fēng)險(xiǎn)控制。

　　4、移動(dòng)應(yīng)用

　　管理者不論在哪里，都可以通過手機(jī)進(jìn)行相關(guān)事務(wù)的審批及經(jīng)營(yíng)情況的查詢與分析。項(xiàng)目經(jīng)理及外勤人員可以通過手機(jī)接收新工作、公告通知、單據(jù)審批、表單提交、討論交流、數(shù)據(jù)分析等工作，真正實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)化辦公、協(xié)同工作。

　　一套泛普建筑工程管理軟件系統(tǒng)，集成了經(jīng)營(yíng)管理、項(xiàng)目管理、物資管理、財(cái)務(wù)管理、辦公管理、人力資源管理、資產(chǎn)管理、系統(tǒng)管理等子系統(tǒng)?？梢詭椭こ坛邪髽I(yè)實(shí)現(xiàn)從項(xiàng)目投標(biāo)到項(xiàng)目實(shí)施、項(xiàng)目竣工、成本核算的全過程管理，并且可以快速整合各部門各相關(guān)工作環(huán)節(jié)的信息，讓管理層和公司所有相關(guān)人員共用這一個(gè)協(xié)同管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)“全程化、規(guī)范化、流程化、電子化、智能化、移動(dòng)化、科學(xué)化”管理。