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“廣東斜拉第一橋”江順大橋主塔成功封頂
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9月28日下午3時(shí),中國(guó)中鐵股份公司承建的江順大橋順德岸上游主塔第32節(jié)段暨最后一個(gè)節(jié)段的混凝土開(kāi)始澆筑,經(jīng)過(guò)5個(gè)半小時(shí)的澆筑,主塔封頂成功,共澆筑混凝土138方。至此,江順大橋兩座高達(dá)186米的主塔全部封頂。
江順大橋橋長(zhǎng)約2290米,橋?qū)?6.9米,江順大橋主橋?yàn)殡p塔斜拉橋,跨徑布置為(60+176+700+176+60)米,被譽(yù)為“廣東斜拉第一橋”,索塔采用塔高186米的H形橋塔。江順大橋工程是中國(guó)中鐵股份公司在江門(mén)市首個(gè)采用BT模式組織建設(shè)的工程項(xiàng)目,總投資約21.2億元。按計(jì)劃,江順大橋?qū)⒂?015年完工,力爭(zhēng)三年內(nèi)建成,2014年通車(chē)。
高塔入云端,長(zhǎng)虹臥波來(lái),被喻為“廣東第一大跨”的江順大橋兩岸雙塔如今已經(jīng)破江而立,在美麗的西江之上展現(xiàn)其雄偉英姿,遙相呼應(yīng)。
目前大橋鋼梁已架設(shè)至第三節(jié)段,將于明年1月10日具備邊跨鋼梁合龍條件。
本文標(biāo)題:“廣東斜拉第一橋”江順大橋主塔成功封頂 Tags:江順大橋- 1二級(jí)注冊(cè)消防工程師技術(shù)實(shí)務(wù)思考題及答案:火災(zāi)下構(gòu)件極限狀態(tài)
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