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云南鐵路建設進入攻堅階段
云南鐵路建設目前已進入攻堅階段。建設系統(tǒng)圍繞“保質量、保進度”目標,緊盯最后3個多月時間,按時間進度組織推進各鐵路建設項目。截至8月31日,昆明鐵路局累計完成年度投資計劃的61.9%。
今年以來,昆明鐵路局緊盯各項目推進時間節(jié)點,每月召開建設推進會議,分析解決投資完成和項目推進中存在的問題。8月份啟動“保質量、保進度”主題實踐活動以來,建設系統(tǒng)進一步加強安全風險管理,確保建設項目質量安全可控。
新聞鏈接:
云南鐵路在建項目進展
昆明樞紐擴能改造工程:初步設計批復正線長69.7公里,概算總投資125.36億元。年累完成投資11.08億元,完成年計劃的61.56%。
廣昆線擴能改造工程:初步設計批復正線長93.5公里,概算總投資58.71億元。年累完成投資7.78億元,完成年計劃的86.52%。
昆玉線擴能改造工程:初步設計批復正線長49.3公里,概算總投資50.76億元。年累完成投資8.56億元,完成年計劃的68.48%。
蒙河線:初步設計批復正線長141.4公里,概算總投資69.3億元。年累完成投資8.05億元,完成年計劃的67.08%。
廣大線擴能改造工程:初步設計批復正線長174.5公里,概算總投資137.98億元。年累完成投資18.8億元,完成年計劃的58.75%。
昆明樞紐東南環(huán)線:初步設計批復正線長36.5公里,概算總投資31.53億元。年累完成投資1.67億元,完成年計劃的66.89%。
大瑞鐵路大理至保山段:初步設計批復正線長133.6公里,概算總投資60.14億元。年累完成投資1.86億元,完成年計劃的18.6%。
云桂鐵路引入昆明樞紐工程:年累完成投資4.92億元,完成年計劃的75.84%。
滬昆鐵路引入昆明樞紐工程:年累完成投資0.7億元,完成年計劃的35%。
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