工程項目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購買價格 | 在線試用 | 手機(jī)APP | 產(chǎn)品資料
X 關(guān)閉
工程項目管理軟件系統(tǒng)

當(dāng)前位置:工程項目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 工程項目管理軟件系統(tǒng)

青榮城際鐵路四成隧道已完工 三成橋梁拔地起

申請免費(fèi)試用、咨詢電話:400-8352-114

據(jù)了解,青榮城際鐵路威海段共要建設(shè)15條隧道。記者從威海市發(fā)改委獲悉,截至2012年6月中旬,威海段已完成隧道工程6530米,占全段隧道工程的42%;橋梁工程完成155墩,占全段橋梁工程的30.2%,目前橋隧工程完成四成左右。

綠化將收尾,空地變車站

7月14日下午2點(diǎn),記者來到崖頭街道辦沽泊閆家村東,這里原本有一片農(nóng)田,如今變成了一片平整的路基。正是這片路基不僅要改變村里的面貌,也要改寫榮成的歷史,因?yàn)檫@是青榮城鐵的終點(diǎn)站——榮成站。

提起村東頭要建高鐵站,56歲的閆大爺笑得合不攏嘴,“多少年了,我做輪胎修補(bǔ)出差去北京都是去威海坐火車,頭一天到濟(jì)南,第二天到北京,以后通了車,我就可以一天打個來回啦!”閆大爺說。

站在河陽西路上向沽泊閆家村東放眼望去,約50米寬的路基向北延伸一望無際,平整的路基旁一臺挖掘機(jī)正在作業(yè)。挖掘機(jī)上的宋師傅介紹說,綠化工作已經(jīng)完工,現(xiàn)在正收尾,等青榮城鐵進(jìn)度合適的時候,榮成站便會拔地而起,“到時候這里就不是一片空地,而是一個嶄新的火車站了。”

橋墩拔地起,年底將完工

從沽泊閆家村出來后,記者來到蘭家莊特大橋建設(shè)現(xiàn)場,這座長達(dá)1781米的特大橋如今橋墩已經(jīng)拔地而起,幾十個30米高的橋墩連成了一條線。

據(jù)了解,這項工程由中鐵十七局第三項目部第三架子隊建設(shè),隊長白峰介紹說,蘭家莊特大橋全長1781米,共要立起59個粗大的橋墩,最高的達(dá)37.5米。“去年4月5號,我們打下第一根樁,目前工程推進(jìn)十分順利,30余個橋墩已經(jīng)起來了,預(yù)計今年12月底可以順利完工。”

3670米隧道,兩頭齊開挖

14日下午5點(diǎn)左右,記者來到陶家夼隧道,這是青榮城鐵最長的雙線隧道,長3670米。在施工現(xiàn)場,兩輛工程車不停地在隧道口處施工,還有一輛工程車在隧道口平整路基,工地的轟鳴聲不絕于耳。

據(jù)施工人員介紹,陶家夼隧道于2011年3月開工,采用雙向打通的方式,掘進(jìn)速度較快,目前入口和出口都各自打通了1100米左右。青榮線六標(biāo)段一分部黨工委書記孟繁升曾介紹說,這條隧道就是“同城一小時生活圈”的縮影,建成后,穿梭于環(huán)翠區(qū)與高區(qū)只需要一分鐘。

本文標(biāo)題:青榮城際鐵路四成隧道已完工 三成橋梁拔地起 Tags:
發(fā)布:2007-07-15 11:38    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
相關(guān)文章:

泛普工程項目管理軟件系統(tǒng)其他應(yīng)用

項目管理工具 禪道項目管理軟件 夢龍項目管理軟件 微軟項目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預(yù)算軟件 項目計劃軟件 項目進(jìn)度管理軟件 軟件項目管理工具 材料管理軟件 工程項目管理軟件系統(tǒng) 項目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項目管理軟件 工程管理軟件