張承高速項(xiàng)目掀起隧道施工大干高潮

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進(jìn)入九月份以來(lái)，中國(guó)鐵建十五局集團(tuán)七公司張承高速項(xiàng)目部緊緊抓住施工生產(chǎn)的黃金季節(jié)，全面掀起隧道施工大干高潮。

張承高速承德段TJ18標(biāo)套鹿溝2號(hào)隧道長(zhǎng)3456米，屬特長(zhǎng)隧道，是本標(biāo)段控制工期的重點(diǎn)和難點(diǎn)工程，也是全線的關(guān)鍵性工程之一。該隧道圍巖破碎、松散、穩(wěn)定性差，施工難度大。

為加快施工進(jìn)度，順利完成業(yè)主下達(dá)的“百日大干”施工計(jì)劃目標(biāo)，項(xiàng)目部專(zhuān)門(mén)成立了“百日大干”領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人胡紅巖同志任組長(zhǎng)，親自抓勞動(dòng)競(jìng)賽工作，從抓各級(jí)人員的包保責(zé)任制入手，分工負(fù)責(zé)，定崗定位，強(qiáng)化施工分包安全管理，并安排專(zhuān)職技術(shù)人員對(duì)隧道開(kāi)挖、初期支護(hù)、施工用電、文明施工等情況進(jìn)行24小時(shí)施工全過(guò)程總體管控。為了提高生產(chǎn)效率，對(duì)進(jìn)口工區(qū)4個(gè)工作面和出口2個(gè)工作面建立統(tǒng)一的調(diào)度指揮中心，專(zhuān)人專(zhuān)項(xiàng)對(duì)物資材料、機(jī)械設(shè)備、風(fēng)水電等進(jìn)行實(shí)時(shí)實(shí)地調(diào)度指揮，加快工序轉(zhuǎn)換速度。為保證設(shè)備滿足施工需要，項(xiàng)目部根據(jù)施工現(xiàn)狀增加混凝土運(yùn)輸車(chē)、裝載機(jī)、出碴車(chē)等設(shè)備，購(gòu)買(mǎi)與租賃相結(jié)合，并加大維修保養(yǎng)力度。在細(xì)排計(jì)劃和獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)上，項(xiàng)目部倒排工期，并將進(jìn)度計(jì)劃分解到每月、每天及每個(gè)作業(yè)隊(duì)伍、每個(gè)班組，定期兌現(xiàn)工序循環(huán)獎(jiǎng)，體現(xiàn)多勞多得的原則，激發(fā)施工班組作業(yè)積極性。在工程安全質(zhì)量的管控上，項(xiàng)目部對(duì)地質(zhì)復(fù)雜程度高、危險(xiǎn)性大的地段提前組織開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)勘查，編制切實(shí)可行的技術(shù)方案和安全交底；現(xiàn)場(chǎng)安全管控中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)制定整改措施，下發(fā)整改通知單，建立問(wèn)題庫(kù)，同時(shí)安排專(zhuān)人進(jìn)行整改監(jiān)督，將洞內(nèi)安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

截止9月12日，套鹿溝1號(hào)隧道左洞掘進(jìn)85米、右洞99米；2號(hào)隧道左洞116米、右洞121米；加上出口兩個(gè)工作面，共6個(gè)工作面已經(jīng)全部進(jìn)入隧道施工高潮，施工進(jìn)度不斷加快，全體參建員工決心以飽滿的工作熱情，為完成“百日大干”計(jì)劃目標(biāo)而拼搏。