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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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國家發(fā)改委鐵路調(diào)研組來疆調(diào)研進一步優(yōu)化新疆北路大通道建設

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9月9日,記者從新疆維吾爾自治區(qū)發(fā)改委獲悉,國家發(fā)改委鐵路調(diào)研組日前來疆調(diào)研時認為,打通將軍廟至哈密(三塘湖、淖毛湖)至額濟納鐵路通道很有必要。

將軍廟至哈密(三塘湖、淖毛湖)至額濟納鐵路通道項目是新疆北路大通道中的重要組成部分,線路全長約1411公里,估算投資約262億元。該通道以將軍廟(準東)至哈密(三塘湖、淖毛湖)至額濟納資源開發(fā)性鐵路為主,向東經(jīng)包頭直達渤海灣秦皇島、黃驊港、日照港港口。向西帶動吉木乃口岸、巴克圖口岸、塔克什肯口岸、老爺廟口岸、喀納斯口岸。最終形成中亞地區(qū)通往我國沿海最便捷的陸路國際大通道。

將軍廟至哈密(三塘湖、淖毛湖)至額濟納鐵路通道項目是我國主要的油、氣及礦產(chǎn)資源引進、開發(fā)和運輸?shù)耐ǖ?,是帶動沿線準東、三塘湖、淖毛湖等煤炭資源富集區(qū)開發(fā)和利用的極其重要的通道。

本次調(diào)研對新疆北路大通道建設存在的問題進行了梳理,并提出了解決方案,根據(jù)最新情況對線路走向進一步優(yōu)化,為加快推進新疆北路大通道建設創(chuàng)造有利條件。

本文標題:國家發(fā)改委鐵路調(diào)研組來疆調(diào)研進一步優(yōu)化新疆北路大通道建設 Tags:
發(fā)布:2007-07-15 11:42    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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