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山西中南部鐵路通道最長高風(fēng)險隧道貫通
6月29日,隧道貫通后中鐵11局集團(tuán)職工在進(jìn)行后續(xù)施工。
當(dāng)日,我國西煤東運(yùn)的黃金大通道、山西中南部鐵路通道全線最長的隧道——南呂梁山特長隧道安全貫通。該隧道的安全貫通,打通了控制全線鋪軌工期的咽喉,為確保明年5月全線接軌鋪通創(chuàng)造條件。南呂梁山特長隧道位于山西省臨汾市境內(nèi),由兩座各自長度為23.4公里的單線隧道組成,隧道集煤礦采空區(qū)、軟弱圍巖、地質(zhì)斷層和高瓦斯、突泥涌水等不良地質(zhì)為一體,施工技術(shù)難度為我國地下工程所罕見,被列為全線的首座特一級高風(fēng)險隧道。全長1267.3公里的山西中南部鐵路通道連接山西、河南和山東三省,投資超過1000億元,設(shè)計行車時速120公里,年貨運(yùn)量達(dá)2億噸,預(yù)計2014年年底建成通車。
本文標(biāo)題:山西中南部鐵路通道最長高風(fēng)險隧道貫通 Tags:- 12015招標(biāo)師考試《項目管理與招標(biāo)采購》:生產(chǎn)過程管理
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