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中鐵一局四公司三柳項目部麻石一號隧道全線貫通
10月23日,中鐵一局四公司三柳項目承建的麻石一號隧道全線貫通,標(biāo)志著全線第一座貫通的隧道工程,使三柳項目在全線施工中又一次起到了領(lǐng)頭羊的作用。
中鐵一局四公司三柳項目承建的麻石一號隧道,左線全長265米、右線全長262米,屬于短隧道,最大埋深約82.67米。進出口山勢陡峭、溝壑交錯,特別是前期施工中各種問題阻撓,一是由于雨季漫長,便道修筑異常困難,一遇大雨,便道泥濘不堪,加之時有發(fā)生的滑坡,增加了進場材料的難度;二是炸藥審批程序復(fù)雜,特別是今年由于炸藥供應(yīng)問題累計停工達40天之久;三是圍巖差,為保證安全,施工中嚴(yán)格遵守“超管前,嚴(yán)注漿,短進尺,強支護,勤量測,早封閉”的施工原則;四是夏季暴雨影響,進出隧道的一條生命通道臨時剛便橋經(jīng)常被淹中斷,對進場材料以及施工人員的正常生活用品的供給造成嚴(yán)重威脅。
中鐵一局四公司三柳項目部自今年7月份進入旱季以來,緊緊抓住業(yè)主舉辦大干120天勞動競賽活動為契機,精心組織,精細化管理,實行倒排工期,領(lǐng)導(dǎo)班子成員掛帥指揮,由項目安全總監(jiān)兼副經(jīng)理周貴泉全親自解決隧道施工中存在的問題,在保證安全的前提下優(yōu)質(zhì)高效的完成隧道施工,三柳項目全體職工經(jīng)過245天堅持不懈的努力,至此麻石一號隧道終于全線貫通。
中鐵一局四公司麻石一號隧道的順利貫通,把三柳項目和緊鄰的六標(biāo)連為一片,給兄弟項目的施工創(chuàng)造了積極條件,給全線施工減少了材料運輸費用,提高了施工效率,為項目下一步的施工打下了堅實的基礎(chǔ)。
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