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深圳地鐵7號線沙尾站完成鋼變橋貝雷梁拼裝
9月10日,隨著最后一榀貝雷架安裝就位, 水電八局承建的深圳地鐵7號線7303標沙尾站一期交通疏解總體完成,主體建設(shè)即將全速起航。
沙尾站位于深圳市福田區(qū)福強路與新洲三街交匯處,沙尾新村北側(cè)。在沙尾車站主體圍護結(jié)構(gòu)施工期間,為了保證沙尾路的交通正常,需要在福強路與沙尾路交叉口設(shè)置軍用鋼便橋。鋼便橋面寬18米,跨度24米,由37榀貝雷梁拼接而成,每榀有8個3米標準節(jié),貝雷梁橫跨地鐵基坑上方,用于沙尾路通行。7303標項目經(jīng)理部第二工程隊將完成鋼便橋做為關(guān)鍵路線上的重要節(jié)點,對施工計劃進行了系統(tǒng)排布,工序銜接緊密。
鋼便橋完成后,原有沙尾路將改道鋼便橋通行,西側(cè)施工圍擋外擴,東西側(cè)圍擋合二為一,為沙尾站最后7幅地連墻提供施工條件。根據(jù)計劃,沙尾路將于9月15日晚完成倒邊,屆時,影響沙尾站施工的最后一道障礙將被解除,為“150天勞動競賽”活動添上濃墨重彩的一筆。
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