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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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中國能建承建的向家壩升船機船廂室筒體全線封頂

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9月3日，中國能源建設集團有限公司承建的金沙江流域向家壩水電站升船機I標船廂室筒體全線封頂，標志著歷時27個月的升船機主體建筑一期混凝土施工完工，項目進入二期土建、金結施工及頂部梁系施工階段。

向家壩升船機船廂室由塔柱結構及其基礎、頂部機房結構、船廂結構及其設備、平衡重系統(tǒng)、電氣控制設備等組成。4個筒體施工的封頂結構復雜，鋼筋施工難度大，中國能建葛洲壩三峽分公司項目部全體員工克服高溫天氣，僅用一個月時間完成鋼筋綁扎484噸、焊接鋼筋接頭21000多個，澆筑混凝土2540立方米，確保了筒體安全高效封頂。

向家壩水電站總投資約542億元，是我國整體規(guī)模第三大水電站。向家壩升船機按四級航道標準設計，采用一級全平衡齒輪齒條爬升式垂直升船機，最大提升高度114.20米，設計通航船舶為2×500噸級，兼顧1000噸級單船通過。船機I標255高程至296高程為擋水結構，296高程至393高程為塔柱薄壁結構，分為左上、左下、右上、右下四個獨立的筒體。向家壩升船機I標筒體實現(xiàn)封頂，減少了一期與二期土建、金結安裝施工的交叉干擾，確保了二期施工進度。

發(fā)布：2007-07-16 12:41    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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