中鐵大橋局墨水湖北路工程測(cè)量冒雨進(jìn)行中

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9月4日，武漢迎來了入秋的第一場(chǎng)雨，氣溫劇降10度。

二干道上，有一群人在緊張地忙碌著，“把桿子豎直，要不數(shù)據(jù)就不準(zhǔn)了”一個(gè)人大聲吆喝著，汗滴和著雨滴，從臉上滾落。這是中鐵大橋局墨水湖北路工程測(cè)量小組正在測(cè)量一處拆遷房屋紅線。

“下雨了怎么還在測(cè)量，明天再測(cè)不行嗎？”一位路人不解地問。

“不行啊，每天都有工作計(jì)劃，要是都因?yàn)樘厥馇闆r往后延，那得等到什么時(shí)候”測(cè)量員鄭永旺說。

“我們不但要負(fù)責(zé)工程的施工測(cè)量，無誤差；還要協(xié)助拆遷工作來確保工期不滯后。”吳家武邊收儀器，邊耐心地回答著。沒一會(huì)，他們兩人就把東西全部收拾好，奔赴另一測(cè)量點(diǎn)。

中鐵大橋局承接的墨水湖北路工程全長(zhǎng)2.28公里，紅線寬度40～58米，包括道路工程、交通工程、排水工程、橋梁工程、結(jié)構(gòu)工程、照明工程、監(jiān)控工程以及相關(guān)的征地及拆遷工程、管線遷改等。

僅測(cè)量一項(xiàng)，該公司就派了8人，提前完成了前期導(dǎo)線網(wǎng)復(fù)測(cè)，征地紅線放樣任務(wù)。征地拆遷中測(cè)量需要大量的步行，在7、8月的高溫季節(jié)中，在39度的高溫下，每天來回穿梭步行8公里以上，路程雖不算很長(zhǎng)，但卻“不走尋常路”。這期間，由于城市建筑擁擠通視條件不好，有時(shí)還需要翻墻爬樓梯，引用同組的孫戰(zhàn)輝的話來說是“身上、頭發(fā)上總是沾滿灰塵、大汗淋漓。衣服常被劃破、手指被劃傷也是常事。最累的是劃分街道確定權(quán)的一顆顆小小的鋼釘，一天錘子掄下來，胳膊經(jīng)常酸得抬不起來。”不過，我們總算沒有白付出，盡管起步較晚，可提早完成了工程建設(shè)外邊線的劃定，確定了街道與街道之間的界樁，再苦再累也值了。

近日，武漢的氣溫由30幾度一下降到20度左右，小雨不斷，但測(cè)量工作并未受外部天氣的干擾，正持續(xù)推進(jìn)中。早上7時(shí)，多數(shù)人還沒上班，他們就已經(jīng)在測(cè)量點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量了，測(cè)量小胖子孫戰(zhàn)輝一邊捕捉著遷站的機(jī)會(huì)，一邊拿著棱鏡桿忙中偷閑地狂吼翻唱版霸王別姬：“我站在綿綿雨中，恨不能蕩盡測(cè)量心思，望大街八方車動(dòng)，棱鏡在手，問天下誰是英雄…….”