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中鐵十五局集團公司滬昆項目部防水層施工過半

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截止至9月2日，中國鐵建中鐵十五局集團公司滬昆客專項目部橋面防水層施工任務過半，共完成679孔，占1323孔總?cè)蝿樟康?1.32%。

 

自泉塘特大橋施工第一孔梁的橋面防水層以來，為保證橋面系施工穩(wěn)步推進，集團公司滬昆項目部成立梁面驗收小組，積極組織梁場、測量以及安全質(zhì)量部相關人員，加強對梁面施工的內(nèi)業(yè)資料整理和梁面自檢工作，爭取驗收一次性通過，為防水層施工奠定基礎。

同時，項目部克服物資供應緊張，雨水、高溫天氣等困難，加強防水層“人防”工作。項目部先后制訂和完善了施工組織方案、安全防護措施、質(zhì)量規(guī)范及各種應急預案等。在防水層施工中，技術人員認真落實安全質(zhì)量技術交底制度，堅持規(guī)范化施工，項目部下發(fā)《無砟軌道施工質(zhì)量控制應知應會手冊》，從分項工程及易發(fā)問題、質(zhì)量控制方法和措施等方面為施工人員提供操作要點、作業(yè)標準，堅決杜絕安全質(zhì)量隱患。

由于江西雨水天氣較多，且在8月份大干期間，溫度持續(xù)攀升，橋面溫度甚至達到50多度，為保證施工質(zhì)量，項目部采取調(diào)整作業(yè)時間，控制作業(yè)溫度，加強現(xiàn)場技術人員配置，緊盯現(xiàn)場，組織各子公司項目部制作防雨棚，防止因自然因素造成的質(zhì)量隱患。在防水層施工之前，項目部使用吹風機、拖把等進行梁面清理，避免灰塵、鋼珠、雜物等污染，清理之后，梁面上放置“禁止踩踏”標識牌，橋頭橋尾設置欄桿阻止車輛通行，堅持時刻保持梁面清潔，提高防水層施工質(zhì)量。

此外，項目部將繼續(xù)加大對“兩布一膜”、底座板、CRTSⅡ型軌道板鋪設，實現(xiàn)又好又快完成無砟軌道施工，按期實現(xiàn)鋪軌目標。

發(fā)布：2007-07-16 12:45    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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