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中鐵十五局集團(tuán)二公司龍慶高速公路建成通車
7月1日,長春至深圳國家高速公路龍泉至慶元(浙閩界)段開通儀式在長深線浙閩站舉行。隨著浙江省政府黨組副書記、省政府顧問王建滿宣布龍慶高速正式開通,中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)二公司承建的龍慶高速四合同段歷經(jīng)3年的緊張建設(shè)建成通車。
龍泉至慶元高速公路是G25長春至深圳國家主干線浙江境內(nèi)的最南段,項目起自龍泉城關(guān)鎮(zhèn)大貓亭,接麗水至龍泉高速公路,止于慶元縣新窯(浙閩界),接福建省在建的松溪(浙閩界)至建甌高速公路,主線全長54公里。二公司承建的龍慶高速四合同段線路全長11.557公里。主線大橋1563.26m/4座,中小橋35m/1座,互通區(qū)主橋梁179.92m/1座,匝道橋209.92m/2座;涵洞通道67座,合同投資27658萬元。該項目于2010年5月28日正式開工建設(shè),2013年6月13日通過工程總體質(zhì)量驗收評比,達(dá)到優(yōu)良工程。
在三年的工程建設(shè)中,二公司龍慶高速四合同段項目部在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)與幫助下,項目部全體參建員工共同努力,克服了征拆難、協(xié)調(diào)難、資金短缺等一系列難題,確保了工程建設(shè)的順利推進(jìn),順利完成了業(yè)主的通車節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。據(jù)悉,龍慶高速的建成通車,不僅結(jié)束了慶元縣無高速公路的歷史,也標(biāo)志著麗水全市實現(xiàn)“縣縣通高速”,全面融入了全省“四小時經(jīng)濟(jì)圈”。
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