混凝土輸送泵出現斷流的原因以及其危害

混凝土攪拌站設備主油缸插裝閥和分配閥油缸分別發(fā)出信號控制液動閥換向，使主油缸和分配閥油缸的動作順序相互協(xié)調，實現砼泵送循環(huán)，其中主油缸10雙缸交替地吸-排砼實現砼的連續(xù)泵送。每次換向過程中砼流通常都會出現明顯的斷流的現象，即通常所說的斷流現象。

日前混凝土泵送時普遍存在砼斷流現象，這也是困擾廣大混凝土攪拌站客戶的一個難題。在此，機器就此問題為您作以解釋。

1、混凝土輸送泵斷流原因
砼斷流現象的原因有三個：（1）主油缸運行到接近行程終點時發(fā)出換向信號到油缸換向，進而主系統(tǒng)油路換向；(2砼被吸入砼缸的吸入效率通常只有85％～95％，不可避免地吸入一小段空氣，這將是一小段空行程；(3)換向時吸入砼缸的砼在向外輸出時壓力升高，有一定的可壓縮性，這也是一小段空行程。由于有了換向和兩段空行程時間，因此砼泵送過程中出現了斷流問題。

2、混凝土輸送泵斷流的危害
（1）容易導致砼離折，部分砼脫水成干硬造成堵管，尤其在泵送低坍落度的砼更是如此；
（2）換向瞬間管路及分配閥中砼壓力釋放，對砼泵液壓系統(tǒng)產生沖擊，造成某些零部件損壞并增加能量損耗。斷流對垂直向上尤其是向50m以上高度泵送時危害很明顯。

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