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景觀大道工程施工組織設(shè)計124p
本工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為城市主干道I級標(biāo)準(zhǔn);設(shè)計車速60km/h;路面面層采用瀝青混凝土結(jié)構(gòu),規(guī)劃紅線寬度為52米。
北三官橋橋梁中心樁號K2+927.5,起點樁號K2+825.000,終點樁號K3 +030.000,橋位處路水交角120°地勢平坦,水流速度較緩,無通航要求,設(shè)計水位79.21m。橋梁上部采用10×20m先簡支后連續(xù)箱梁,下部采用樁柱式墩臺,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),橫向坡度為1.5%。全橋共分四幅,其中包括兩幅主線橋和兩幅輔道橋。本橋采用單箱單獨預(yù)制,簡支安裝,現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,按A類預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計。為了便于模板制作和外形美觀,主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。
1.2場地環(huán)境分析
本項目所在區(qū)域位于黃河南岸,地勢較平坦,少有起伏,其地貌單元屬黃河(泛濫)平原區(qū),區(qū)內(nèi)微地貌類型諸多,主要的河床形成地上河,河床不穩(wěn)定,潰決泛濫后形成范圍極大的決口扇、泛濫平原,決口扇形地、古河道高地、高漫灘、沙丘、背河洼地、故道漫灘等。
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