北京某綜合樓工程混凝土施工方案

內(nèi)容簡介

　　3.1混凝土的材料　　混凝土組分的選擇：采用普通硅酸鹽水泥（P•O425、P•O525、P•O425R、P•O525R），Ⅱ區(qū)級(jí)配中砂（細(xì)度模數(shù)：3.0-2.3；粒徑0.35-0.5mm），連續(xù)級(jí)配石子（粒徑5-25mm）。所有混凝土中均摻適量粉煤灰（Ⅱ級(jí)）、泵送劑或緩凝減水劑；冬施時(shí)摻適量防凍劑，防水混凝土摻適量防水劑。　　混凝土攪拌站試驗(yàn)室必須根據(jù)混凝土申請(qǐng)單上的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度、選用的水泥品種、砂石最大粒徑和外加劑、摻合料等進(jìn)行混凝土預(yù)配，得出最優(yōu)化配合比。澆筑混凝土前相應(yīng)開盤鑒定必須由項(xiàng)目主任工程師、質(zhì)量總監(jiān)簽字審核?！　?.2混凝土攪拌和運(yùn)輸　　3.2.1混凝土攪拌　　混凝土攪拌站提供的預(yù)拌混凝土必須符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)拌混凝土》的規(guī)定，并保證加料計(jì)量器具的定期校驗(yàn)、骨料含水率的經(jīng)常測(cè)定（雨天施工應(yīng)增加測(cè)定次數(shù)）等攪拌環(huán)節(jié)具有可追溯性，同時(shí)嚴(yán)格按配合比通知單對(duì)各種原材料進(jìn)行計(jì)量。拌制混凝土的投料次序，除應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定外，粉煤灰宜于水泥同步；外加劑的添加應(yīng)符合配合比通知單的要求，且宜滯后于水和水泥，混凝土攪拌的最短時(shí)間為45s?！　?.2.2混凝土水平運(yùn)輸　　預(yù)拌混凝土采用混凝土攪拌輸送車運(yùn)輸（保證運(yùn)至澆筑地點(diǎn)時(shí)溫度T：5℃≤T≤25℃），保證運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)混凝土的坍落度必須符合配合比申請(qǐng)單和開盤鑒定上要求坍落度規(guī)定（根據(jù)施工溫度、場(chǎng)外運(yùn)距、堵車情況、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸方式、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)距長短、施工部位鋼筋的疏密程度等因素來確定），現(xiàn)場(chǎng)在新到混凝土車后部用小桶接取混凝土測(cè)定其坍落度(每車測(cè)一次)，并作好記錄，與要求值偏差為±30mm；本工程進(jìn)場(chǎng)混凝土坍落度要求為150mm，其它（特殊）混凝土坍落度根據(jù)實(shí)際情況由項(xiàng)目通知攪拌站（以混凝土申請(qǐng)單形式）。混凝土攪拌站保證運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)混凝土不產(chǎn)生明顯離析現(xiàn)象?！　? 混凝土從攪拌機(jī)卸出運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)≤2小時(shí)（通過執(zhí)行混凝土小票統(tǒng)計(jì)表來控制此時(shí)間）,初凝時(shí)間5±1小時(shí),相鄰兩車的發(fā)車間歇時(shí)間≤1小時(shí)，且在風(fēng)雨、暴熱天氣運(yùn)輸混凝土的罐車上應(yīng)加遮蓋，防進(jìn)水或水分蒸發(fā)。　　3.2.3混凝土垂直運(yùn)輸　　1、獨(dú)立柱混凝土采用塔吊澆筑，底板、墻、頂板梁混凝土采用地泵澆筑，汽車泵作為備用機(jī)械（停電、地泵出現(xiàn)問題）?！　?

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