運(yùn)用PDCA循環(huán)確保水上平臺(tái)混凝土外觀質(zhì)量（QC）

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　新城城市主陽(yáng)臺(tái)水上平臺(tái)施工先澆主梁，再澆次梁，最后再澆面板施工工藝，縱向主梁澆筑長(zhǎng)度根據(jù)預(yù)應(yīng)力需要分節(jié)段施工?！　　　≈麝?yáng)臺(tái)水上平臺(tái)施工7月份開始施工，到8月10日澆筑兩個(gè)節(jié)段現(xiàn)澆施工，8月13日我們QC小組對(duì)主陽(yáng)臺(tái)水上平臺(tái)現(xiàn)澆已完工的22軸～27軸及28軸～33軸節(jié)段主梁進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查。檢查發(fā)現(xiàn)不少問(wèn)題，梁體外表面氣泡較多，頂部預(yù)留鋼筋處有漏漿現(xiàn)象，新老混凝土結(jié)合部分尤其是頂板和底板有錯(cuò)臺(tái)，個(gè)別梁體線形不直，混凝土表面有鋼筋保護(hù)層墊塊痕跡等　　...............　　一、工程概況　　二、小組簡(jiǎn)介　　三、選題理由　　四、現(xiàn)狀調(diào)查　　五、原因分析　　六、制定對(duì)策　　七、對(duì)策實(shí)施　　八、檢查及效果　　九、鞏固措施　　十、總結(jié)及今后打算　　

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