新建南京至安慶鐵路某標段指導性施工組織設計

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內容簡介

　　四、施工任務及概況　　xx特大橋共281跨，我部承建的里程樁號：DK93+416～DK96+615.86(187#墩-281#臺)，共94跨：樁基860根 ，承臺95個 ，墩臺95 個，其中包含兩處連續(xù)梁：DK95+629：40+2x64+40（251#～255#）、DK96+080：40+64+40（264#～267#）?！　」こ汰h(huán)境　　線路所經地區(qū)地貌主要為剝蝕丘陵、崗地、河流一級階地及沖積平原區(qū)。沿江沖積平原與河流階地相連，地形平坦，開闊，平原和階地區(qū)地面標高5～12m,其上溝渠、湖塘密布。平原、階地及谷地區(qū)一般均辟為農田。 　　其中我分部施工段內跨越漳河、鵝溪河均為小河流，在洪水季節(jié)均影響本段內鐵路橋梁下部施工。　　本區(qū)地下水主要為松散土層孔隙水、基巖裂隙水、碳酸鹽巖巖溶水。 　　六、氣象特征　　蕪湖地區(qū)地處長江下游，屬亞熱帶濕潤氣候，季風顯著，氣候溫和，梅雨集中，陽光充足，無霜期長，降雨豐沛集中。區(qū)內降水季節(jié)性強，5～9月份占年降雨的60％以上，多年平均降雨量1053mm，最大日降雨1895.5mm，每年6月下旬～7月上旬都會出現一段降水量大，降水日數多的梅雨天氣，梅雨期一般持續(xù)23天，最長達43天。　　

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