[遼寧]跨徑25米連續(xù)箱梁設(shè)計(jì)通用圖155張（5套不同斜交 26米整體路基）

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　　25米箱梁，斜交角：0°、10°、20°、30°、45°?！　≡O(shè)計(jì)荷載：公路－Ⅰ級(jí)；橋面寬度：2×凈－11.25米　　路基寬度：W=26.0米整體式路基。結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.1。　　……　　主要材料：混凝土C50。低松弛高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)符合GB/T 5224-2003的規(guī)定。單根鋼絞線直徑φ 15.2mm，鋼絞線面積A＝139 mm2 ，鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f(wàn) =1860MPa，彈性模量E =1.95×10 MPa。R235、HRB335鋼筋。鋼筋直徑≥12mm采用HRB335(20MnSi)熱軋螺紋鋼；凡鋼筋直徑<12mm者，采用R235(A3)鋼?！　　　蛐停簶蛄嚎v向按平坡設(shè)計(jì)，橫向坡度均為2％。一聯(lián)為 4×25米至8×25米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁。采用多箱單獨(dú)預(yù)制，簡(jiǎn)支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況，通過(guò)計(jì)算確定。主梁按部分預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計(jì)，其內(nèi)力計(jì)算采用平面桿系有限元程序，荷載橫向分配系數(shù)采用剛性橫梁法、剛接板（梁）法和梁格法計(jì)算，取三者大值進(jìn)行控制設(shè)計(jì)。橋面板計(jì)算按單向板和懸臂板計(jì)算。預(yù)應(yīng)力管道成形為鋼波紋管；管道摩擦系數(shù)ｕ＝0.20；管道偏差系數(shù)κ＝0.0015；鋼筋回縮和錨具變形為6mm?；炷恋膹埨g期為14天。在每一聯(lián)的端部均應(yīng)設(shè)置伸縮縫，本設(shè)計(jì)采用大變位伸縮裝置，由于聯(lián)孔長(zhǎng)度、溫度變幅、安裝溫度以及設(shè)置位置等情況不同，邊跨梁長(zhǎng)值不同，伸縮裝置型號(hào)也不同，為方便設(shè)計(jì)，本設(shè)計(jì)中的邊跨箱梁長(zhǎng)度按減短8厘米考慮，伸縮縫預(yù)留槽尺寸按D160型伸縮裝置尺寸設(shè)計(jì)，并按其計(jì)算各種材料數(shù)量。　　……　　……　　共計(jì)5套155張。設(shè)計(jì)于2006年

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