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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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[安徽]城市道路改擴建工程全套施工圖設計(照明排水、橋梁)

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內容簡介

  【工程概況】   本道路改擴建工程,項目全長約6.62km,該項目原路線于1996年開工建設,于1998年建成通車。原道路設計資料:(1)計算行車速度為80km/h;(2)橋涵設計荷載:汽-20,掛-100級;(3)平曲線一處,R=1500m,設緩和曲線(總長140m)及超高2%,超高方式為繞中軸旋轉的方式設置;(4)最大縱坡1.14%,豎曲線最小半徑R=7000m,最大半徑R=65000m。豎曲線長度占路線長度的16.6%,豎曲線包含于平曲線中,平豎曲線半徑為1:5;(5)遠景規(guī)劃紅線寬80m,近期規(guī)劃45m,路基頂寬34m,路面寬30m。直線型路拱,橫坡2%;(6)路面結構:面層24cm厚水泥混凝土、20cm厚水穩(wěn)基層、20cm厚石灰土基層(含灰12%)、20cm厚石灰土基層(含灰10%)。  【技術標準】   1.道路等級:城市主干路Ⅰ級;2.交通等級:重型;3.計算行車速度:主路60Km/h;輔路40Km/h;4.路面設計標準軸載:BZZ-100;5.汽車荷載等級:公路-Ⅰ級;6.抗震設防:7度;7.道路交通量達到飽和狀態(tài)的設計年限:20年;8.路面結構達到臨界狀態(tài)的設計年限:15年;9.平曲線:最小圓曲線半徑2000米,不設緩和曲線最小圓曲線半徑2000米,平曲線最小長度631.106米,緩和曲線最小長度190米;10.豎曲線:最大縱坡0.9%,最小坡長60米,停車視距110米?!  驹O計內容】   1.平面設計(平面線形設計、中間分隔帶、兩側帶斷口設置、公交停靠站設計、平面交叉口設計、);2.道路縱斷面線形設計;3.道路橫面斷設計(橫斷面型式及布置、路拱坡度、行道樹栽植、);4.路基設計(一般路基設計、路基橫斷面、橋涵、排水管涵回填土設計、老路拼接段拓寬部分路基土的處理、);5.路面設計;6.緣石;7.附屬橋涵工程;8.道路照明排水工程。   共140余張CAD圖紙,2011年設計  

行人過街駐足區(qū)

港灣式公交停靠站大樣圖

道路無障礙設計圖

輔道施工橫斷面

港灣式公交??空敬髽訄D

檢查井加固平面圖

橋梁泄水管構造圖

橋頭云頭板構造圖

人行道鋪裝裝大樣圖

箱涵橫斷面圖

箱涵一般布置圖

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發(fā)布:2007-11-24 15:04    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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