[安徽]城市道路改擴建工程全套施工圖設計（照明排水、橋梁）

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內容簡介

　　【工程概況】　　 本道路改擴建工程，項目全長約6.62km，該項目原路線于1996年開工建設，于1998年建成通車。原道路設計資料：（1）計算行車速度為80km/h；（2）橋涵設計荷載：汽-20，掛-100級；（3）平曲線一處，R=1500m，設緩和曲線（總長140m）及超高2%，超高方式為繞中軸旋轉的方式設置；（4）最大縱坡1.14%，豎曲線最小半徑R=7000m,最大半徑R=65000m。豎曲線長度占路線長度的16.6%，豎曲線包含于平曲線中，平豎曲線半徑為1：5；（5）遠景規(guī)劃紅線寬80m，近期規(guī)劃45m，路基頂寬34m，路面寬30m。直線型路拱，橫坡2%；（6）路面結構：面層24cm厚水泥混凝土、20cm厚水穩(wěn)基層、20cm厚石灰土基層（含灰12%）、20cm厚石灰土基層（含灰10%）。　　【技術標準】　　 1.道路等級：城市主干路Ⅰ級；2.交通等級：重型；3.計算行車速度：主路60Km/h;輔路40Km/h；4.路面設計標準軸載：BZZ-100；5.汽車荷載等級：公路-Ⅰ級；6.抗震設防：7度；7.道路交通量達到飽和狀態(tài)的設計年限：20年；8.路面結構達到臨界狀態(tài)的設計年限：15年；9.平曲線：最小圓曲線半徑2000米，不設緩和曲線最小圓曲線半徑2000米，平曲線最小長度631.106米，緩和曲線最小長度190米；10.豎曲線：最大縱坡0.9%，最小坡長60米，停車視距110米?！　　驹O計內容】　　 1.平面設計（平面線形設計、中間分隔帶、兩側帶斷口設置、公交停靠站設計、平面交叉口設計、）；2.道路縱斷面線形設計；3.道路橫面斷設計（橫斷面型式及布置、路拱坡度、行道樹栽植、）；4.路基設計（一般路基設計、路基橫斷面、橋涵、排水管涵回填土設計、老路拼接段拓寬部分路基土的處理、）；5.路面設計；6.緣石；7.附屬橋涵工程；8.道路照明排水工程。　　 共140余張CAD圖紙，2011年設計　　

行人過街駐足區(qū)

港灣式公交停靠站大樣圖

道路無障礙設計圖

輔道施工橫斷面

港灣式公交?？空敬髽訄D

檢查井加固平面圖

橋梁泄水管構造圖

橋頭云頭板構造圖

人行道鋪裝裝大樣圖

箱涵橫斷面圖

箱涵一般布置圖

行人過街駐足區(qū)

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