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塔吊基礎(chǔ)的作法

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  軌道式塔吊基礎(chǔ)的習(xí)慣作法為:先將地基夯實(shí)或做1層3∶7灰土墊層,再鋪碎石道渣,然后安放木軌枕,在木軌枕上鋪設(shè)鋼軌。這種作法木材消耗量大,使用壽命短,對重型塔吊極不適宜。當(dāng)今推薦的作法為:在夯實(shí)的地基上架設(shè)鋼筋混凝土底板或鋼筋混凝土軌枕梁,在底板或軌枕梁上用預(yù)埋件固定安裝工字鋼,然后再在工字鋼上安裝鋼軌。為提高鋪軌效率,節(jié)省鋪軌費(fèi)用,常把鋼筋混凝土軌枕梁、工字鋼支托和鋼軌組裝在一起,形成一條長12.5m的裝配式鋼筋混凝土鋼軌基礎(chǔ)。這種軌道基礎(chǔ)非常適合FO/23B、HK40/21B、H3/36B等重型自升塔吊使用。

  底架固定式自升塔吊以采用分塊式鋼筋混凝土基礎(chǔ)最為合適,在地耐力較高的地基上,這種混凝土基礎(chǔ)板塊尺寸可取為200cm×200cm×50cm,板塊的頂部和底部均應(yīng)雙向配筋。如塔機(jī)必須安裝在深基坑近旁,則應(yīng)采用鉆孔灌注樁承臺(tái)基礎(chǔ),以保證塔機(jī)基礎(chǔ)的堅(jiān)固和穩(wěn)定,并要采取措施,防止基坑邊坡塌方。

  塔身固定式自升塔吊的基礎(chǔ)必須滿足兩項(xiàng)要求:一是將塔機(jī)上部荷載均勻地傳給地基并不得超過地耐力;二是要使塔機(jī)在各種不利工況下均能保持整體穩(wěn)定而不致傾翻。因此,這種塔機(jī)基礎(chǔ)體積相當(dāng)龐大,基礎(chǔ)重量要相當(dāng)于塔機(jī)壓重的重量。這種固定式塔機(jī)基礎(chǔ)重量與塔機(jī)自由高度密切相關(guān),自由高度越高基礎(chǔ)重量越大。以FO/23B塔吊為例,當(dāng)其自由高度為59.8m時(shí),混凝土基礎(chǔ)尺寸需達(dá)6.5m×6.5m×1.7m.若塔機(jī)需在基礎(chǔ)施工階段架設(shè)在深基坑近旁,表層土質(zhì)條件又比較差,則這種基礎(chǔ)還必須由鉆孔灌注樁支承。因此,為節(jié)省基礎(chǔ)構(gòu)筑費(fèi)用,宜將這種整塊大體積混凝土基礎(chǔ)分解為若干個(gè)預(yù)制混凝土條塊,從而構(gòu)成一個(gè)裝配式鋼筋混凝土基礎(chǔ),以便做到多次反復(fù)使用,使分解到每個(gè)工程項(xiàng)目上的塔機(jī)基礎(chǔ)費(fèi)用降至最低。

責(zé)任編輯:風(fēng)聆
發(fā)布:2007-05-08 09:38    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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