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建筑安裝工程施工工藝(三)
第二章 單層鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝
適用范圍:適用于單層鋼結(jié)構(gòu)(鋼柱、吊車梁、鋼屋架或門式剛架及支撐系統(tǒng)等)單項(xiàng)和綜合安裝。
大跨度預(yù)應(yīng)力立體拱桁架安裝。
第一節(jié) 材料要求
2.1.1鋼構(gòu)件復(fù)驗(yàn)合格,包括構(gòu)件變形、標(biāo)識、精度和孔眼等。對構(gòu)件變形和缺陷超出允許偏差時應(yīng)進(jìn)行處理。
2.1.2高強(qiáng)度螺栓的準(zhǔn)備
鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計用高強(qiáng)度螺栓連接時應(yīng)根據(jù)圖紙要求分規(guī)格統(tǒng)計所需高強(qiáng)度螺栓的數(shù)量并配套供應(yīng)至現(xiàn)場。應(yīng)檢查其出廠合格證、扭矩系數(shù)或緊固軸力(預(yù)拉力)的檢驗(yàn)報告是否齊全,并按規(guī)定作緊固軸力或扭矩系數(shù)復(fù)驗(yàn)。
對鋼結(jié)構(gòu)連接件摩擦面的抗滑移系數(shù)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。
2.1.3焊接材料的準(zhǔn)備
鋼結(jié)構(gòu)焊接施工之前應(yīng)對焊接材料的品種、規(guī)格、性能進(jìn)行檢查,各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求。檢查焊接材料的質(zhì)量合格證明文件、檢驗(yàn)報告及中文標(biāo)志等。對重要鋼結(jié)構(gòu)采用的焊接材料應(yīng)進(jìn)行抽樣復(fù)驗(yàn)。
第二節(jié) 主要機(jī)具
2.2.1主要機(jī)具
表2.2.1.1 主要機(jī)具
第三節(jié) 作業(yè)條件
2.3.1根據(jù)正式施工圖紙及有關(guān)技術(shù)文件編制施工組織設(shè)計已審批。
2.3.2對使用的各種測量儀器及鋼尺進(jìn)行計量檢查復(fù)驗(yàn)。
2.3.3根據(jù)土建提供的縱橫軸線和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行驗(yàn)線有關(guān)處理完畢。
2.3.4按施工平面布置圖劃分:材料堆放區(qū)、桿件制作區(qū)、拼裝區(qū),構(gòu)件按吊裝順序進(jìn)場。
2.3.5場地要平整夯實(shí)、并設(shè)排水溝。
2.3.6在制作區(qū)、拼裝區(qū)、安裝區(qū)設(shè)置足夠的電源。
2.3.7搭好高空作業(yè)操作平臺,并檢查牢固情況。
2.3.8放好柱頂縱橫安裝位置線及調(diào)整好標(biāo)高。
2.3.9對參與鋼結(jié)構(gòu)安裝人員,安裝工、測工、電焊工、起重機(jī)司機(jī)、指揮工要持證上崗。
2.3.10檢查地腳螺栓外露部分的情況,若有彎曲變形、螺牙損壞的螺栓,必須對其修正。
2.3.11將柱子就位軸線彈測在柱基表面。
2.3.12對柱基標(biāo)高進(jìn)行找平。
第四節(jié) 操作工藝
2.4.1工藝流程
(圖見附件)
2.4.2構(gòu)件吊裝順序
1.并列高低跨的屋蓋吊裝:必須先高跨安裝,后低跨安裝,有利于高低跨鋼柱的垂直度。
2.并列大跨度與小跨度安裝:必須先大跨度安裝,后小跨度安裝。
3.并列間數(shù)多的與間數(shù)少的安裝:應(yīng)先吊裝間數(shù)多的,后吊裝間數(shù)少的。
4.構(gòu)件吊裝可分為豎向構(gòu)件吊裝(柱、連系梁、柱間支撐、吊車梁、托架、副桁架等)和平面構(gòu)件吊裝(屋架、屋蓋支撐、桁架、屋面壓型板、制動桁架、擋風(fēng)桁架等)兩大類,在大部分施工情況下是先吊裝豎向構(gòu)件叫單件流水法吊裝,后吊裝平面構(gòu)件,叫節(jié)間綜合法安裝(即吊車一次吊完一個節(jié)間的全部屋蓋構(gòu)件后再吊裝下一節(jié)間的屋蓋構(gòu)件)
2.4.3單件構(gòu)件安裝工藝
1.鋼柱的安裝工藝
鋼柱的安裝方法
一般鋼柱彈性和剛性都很好,吊裝時為了便于校正一般采用一點(diǎn)吊裝法,常用的鋼柱吊裝法有旋轉(zhuǎn)法、遞送法和滑行法。對于重型鋼柱可采用雙機(jī)抬吊。
在雙機(jī)抬吊時應(yīng)注意的事項(xiàng):
1)盡量選用同類型起重機(jī)。
2)根據(jù)起重機(jī)能力,對起吊點(diǎn)進(jìn)行荷載分配。
3)各起重機(jī)的荷載不宜超過其起重能力的80%.
4)雙機(jī)抬吊,在操作過程中,要互相配合,動作協(xié)調(diào),以防一臺起重機(jī)失重而使另一臺起重機(jī)超載,造成安全事故。
5)信號指揮,分指揮必須聽從總指揮。
鋼柱的校正
1)柱基標(biāo)高調(diào)整。有鋼柱直接插杯口,有鋼柱直接與基礎(chǔ)預(yù)埋件螺栓或焊接連接。根據(jù)鋼柱實(shí)際長度,柱底平整度,鋼牛腿頂部距柱底部距離,重點(diǎn)要保證鋼牛腿頂部標(biāo)高值,以此來控制基礎(chǔ)找平標(biāo)高。
2)平面位置校正。在起重機(jī)不脫鉤的情況下將柱底定位線與基礎(chǔ)定位軸線對準(zhǔn)緩慢落至標(biāo)高位置。
3)鋼柱校正。優(yōu)先采用無纜風(fēng)繩校正(同時柱腳底板與基礎(chǔ)間間隙墊上墊鐵),對于不便采用無纜風(fēng)繩校正的鋼柱可采用纜風(fēng)或可調(diào)撐桿校正。
2.鋼吊車梁的安裝工藝
鋼吊車梁的安裝
鋼吊車梁安裝一般采用工具式吊耳或捆綁法進(jìn)行吊裝。再進(jìn)行安裝以前應(yīng)將吊車梁的分中標(biāo)記引至吊車梁的端頭,以利于吊裝時按柱牛腿的定位軸線臨時定位。
吊車梁的校正
鋼吊車梁的校正包括標(biāo)高調(diào)整、縱橫軸線和垂直度的調(diào)整。注意鋼吊車梁的校正必須在結(jié)構(gòu)形成剛度單元以后才能進(jìn)行。
1)用經(jīng)緯儀將柱子軸線投到吊車梁牛腿面等高處,據(jù)圖紙計算出吊車梁中心線到該軸線的理論長度L理。
2)每根吊車梁測出兩點(diǎn)用鋼尺和彈簧秤校核這兩點(diǎn)到柱子軸線的距離L實(shí),看L實(shí)是否等于L理以此對吊車梁縱軸進(jìn)行校正。
3)當(dāng)?shù)踯嚵嚎v橫軸線誤差符合要求后,復(fù)查吊車梁跨度。
4)吊車梁的標(biāo)高和垂直度的校正可通過對鋼墊板的調(diào)整來實(shí)現(xiàn)。
注意吊車梁的垂直度的校正應(yīng)和吊車梁軸線的校正同時進(jìn)行。
3.鋼屋架安裝工藝
鋼屋架的吊裝
鋼屋架側(cè)向剛度較差,安裝前需要進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算,強(qiáng)度不足時應(yīng)進(jìn)行加固(如圖2.4.3.1)。鋼屋架吊裝時的注意事項(xiàng)如下:
1)綁扎時必須綁扎在屋架節(jié)點(diǎn)上,以防止鋼屋架在吊點(diǎn)處發(fā)生變形。綁扎節(jié)點(diǎn)的選擇應(yīng)符合鋼屋架標(biāo)準(zhǔn)圖要求或經(jīng)設(shè)計計算確定。
2)屋架吊裝就位時應(yīng)以屋架下弦兩端的定位標(biāo)記和柱頂?shù)妮S線標(biāo)記嚴(yán)格定位并點(diǎn)焊加以臨時固定。
3)第一榀屋架吊裝就位后,應(yīng)在屋架上弦兩側(cè)對稱設(shè)纜風(fēng)固定,第二榀屋架就位后,每坡用一個屋架間調(diào)整器,進(jìn)行屋架垂直度校正,再固定兩端支座處并安裝屋架間水平及垂直支撐。
鋼屋架的校正:
鋼屋架的垂直度的校正方法如下:在屋架下弦一側(cè)拉一根通長鋼絲(與屋架下弦軸線平行),同時在屋架上弦中心線反出一個同等距離的標(biāo)尺,用線錘校正。也可用一臺經(jīng)緯儀,放在柱頂一側(cè),與軸線平移a距離,在對面柱子上同樣有一距離為a的點(diǎn),從屋架中線處挑出a距離,三點(diǎn)在一個垂面上即可使屋架垂直(圖2.4.3.2)。
?。▓D見附件)
4.門式剛架安裝工藝
1) 門式剛架結(jié)構(gòu)示意圖2.4.3.3
(圖見附件)
2)安裝工藝流程
?。▓D見附件)
3)剛架柱安裝工藝:與單層鋼柱安裝方法相同
?。?)柱頂標(biāo)高調(diào)整,剛架柱標(biāo)高調(diào)整時,先在柱身標(biāo)定標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn),然后以水準(zhǔn)儀測定其差值,調(diào)整螺母,當(dāng)柱底板與柱基頂面高度大于50mm時,幾條螺栓承受壓力不夠時可適當(dāng)加斜墊鐵,以防螺栓失穩(wěn)。
?。?)剛架柱垂直度精確校正;在初校正的基礎(chǔ)上,安裝剛架梁的同時還要跟蹤校正剛架柱,當(dāng)框架形成后,再校正一次,用纜風(fēng)或柱間支撐固定。
4)剛架梁安裝工藝:當(dāng)前最大跨度為72m連跨,當(dāng)中一根鋼柱形成144m鋼框架,由于制作、運(yùn)輸所限可將72m分成幾段,到現(xiàn)場一般可拼成三段,用一臺或兩臺起重機(jī)加可移動式拼裝支架安裝。
5)安裝順序:
附件下載:建筑安裝分項(xiàng)工程施工工藝1
建筑安裝分項(xiàng)工程施工工藝2
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