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30m連續(xù)箱梁移動支撐系統(tǒng)施工工藝
一、移動支撐系統(tǒng)主要組成部分及功能介紹:
移動支撐系統(tǒng)(MSS)主要由牛腿、主梁、橫梁、后橫梁、外模及內(nèi)模組成。每一部分都配有相應(yīng)的液壓或機械系統(tǒng)。各組成部分結(jié)構(gòu)功能簡介如下:
?。ㄒ唬┡M龋号M葹槿切谓Y(jié)構(gòu),附著在墩身上并支撐在承臺頂面上。牛腿共有三對,它的主要作用是支撐主梁,將施加在主梁上的荷載通過牛腿傳遞到墩身和承臺上。每個牛腿頂部滑面上安裝有推進(jìn)平車。并配有兩對橫向自動移動液壓千斤頂、一個豎向自動液壓千斤頂和一個縱向移動液壓千斤頂。主梁支撐在推進(jìn)平車上。推進(jìn)平車上表面安有聚四氟乙烯滑板,通過三向液壓系統(tǒng)使主梁在橫橋向、順橋向及標(biāo)高上正確就位。
(二)主梁:移動支撐系統(tǒng)主梁為一對鋼箱梁。鋼箱梁分為五節(jié)。節(jié)間用高強螺栓連接。主梁兩端設(shè)有鼻梁,起到支架向下一孔移動時的引導(dǎo)和承重作用。
(三)橫梁:橫梁為H型鋼,同一斷面上每對橫梁間為銷連接,橫梁上設(shè)有銷孔,以安置外模支架。橫梁通過液壓系統(tǒng)進(jìn)行豎向和橫向調(diào)整。
?。ㄋ模┩饽#和饽S傻装?、腹板、肋板及翼緣板組成。底板分塊直接鋪設(shè)在橫梁上,并與橫梁相對應(yīng)。每對底板沿橫梁銷接方向由普通螺栓連接。腹板、肋板及翼緣板也與橫梁相對應(yīng),并通過在橫梁設(shè)置的模板支架及支撐來安裝。
?。ㄎ澹﹥?nèi)模:移動支撐系統(tǒng)的內(nèi)模系統(tǒng)包括模板、電動小車、內(nèi)模梁及道軌。模板的運輸及安裝通過電動小車來完成。電動小車配有液壓系統(tǒng),通過這些液壓系統(tǒng)來完成內(nèi)模安裝及拆除。
二、移動支撐系統(tǒng)的組裝
1、牛腿的組裝:牛腿呈三角形且有一定高度,拼裝時應(yīng)先做一支架支撐在牛腿外緣,防止歪倒。吊裝牛腿時在牛腿頂面用水準(zhǔn)儀抄平,以便使推進(jìn)平車在牛腿頂面上順利滑移。
2、主梁安裝:主梁在橋下組裝根據(jù)現(xiàn)場起吊能力可采用搭設(shè)臨時支架將主梁分段吊裝在牛腿和支架上。組成整體后拆除臨時支架。也可將全部主梁組裝完成后用大噸位吊機整體吊裝就位。
3、橫梁及外模板的拼裝:主梁拼裝完畢后,接著拼裝橫梁,待橫梁全部安裝完成后,主梁在液壓系統(tǒng)作用下,橫橋向、順橋向依次準(zhǔn)確就位。在墩中心放出橋軸線,按橋軸線方向調(diào)整橫梁,并用銷子連接好。然后鋪設(shè)底板和外腹板、肋板及翼緣板。
4、模板拼裝順序:移動支撐系統(tǒng)按如下工序進(jìn)行拼裝:牛腿的組裝,主梁的組裝及有關(guān)施工設(shè)備、機具的就位
牛腿的安裝——主梁吊裝就——橫梁安裝——鋪設(shè)底板、安裝模板支架——安裝外腹板及翼緣板、底板 內(nèi)模安裝
三、移動支撐系統(tǒng)的施工原理及工藝流程
移動式模架是世界橋梁施工的先進(jìn)工法,施工時無需在橋下設(shè)置模板支架,而采用兩個支撐在牛腿上的鋼結(jié)構(gòu)主梁支承外模板,兩主梁通過牛腿支架支撐在橋墩柱上。
1、模板的調(diào)整:移動支撐系統(tǒng)預(yù)拱度的調(diào)整是施工中重點和,移動支撐系統(tǒng)撓度值的來源要考慮周全,撓度值的計算要盡量結(jié)合實際情況。該移動支撐系統(tǒng)的撓度值主要有四部分組成:
2、混凝土的澆注及模板的行走:每孔橋上部箱梁澆筑完混凝土并張拉預(yù)應(yīng)力鋼束后,將第三對牛腿預(yù)先用吊機、拖車或浮吊倒運安置在下一孔的橋墩上,然后通過液壓缸使縱梁下移并向外橫移帶動外模脫離橋身,用液壓缸頂推縱移模板至下一孔,然后再向內(nèi)橫移帶動外模合攏,連接橫梁連接銷,調(diào)好位置后,安設(shè)底板及腹板鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼束和內(nèi)?;其撥?,隨后用專用液壓小車拆運前一孔的內(nèi)模移至下一孔安裝就位,順即安設(shè)頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼束,全部工序驗收合格后澆注箱梁混凝土。 箱梁混凝土整孔一次澆注完成,由懸臂端向已澆梁段推進(jìn)。
移動支撐系統(tǒng)的技術(shù)特點是:適用于深水或高墩身使用支架或其它施工方法不經(jīng)濟的情況下建造橋梁上部結(jié)構(gòu),具有周轉(zhuǎn)次數(shù)多,周轉(zhuǎn)時間短,使用輔助設(shè)備少,減少了人力物資的浪費,特別適用于多跨現(xiàn)澆梁施工,既保證了工程質(zhì)量,又能加快施工進(jìn)度,具有良好的經(jīng)濟效益。
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