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我國(guó)將成為全球最大民航市場(chǎng)
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空中客車發(fā)布最新航空市場(chǎng)預(yù)測(cè)稱,由于城鎮(zhèn)化和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提供持續(xù)性動(dòng)力,在國(guó)內(nèi)航空客運(yùn)量幾乎10年翻四番的基礎(chǔ)上,未來(lái)10年中國(guó)將擁有全球第一大國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)。
空中客車公司12月10日在此間公布2014~2033年中國(guó)航空市場(chǎng)預(yù)測(cè),認(rèn)為未來(lái)10年里,中國(guó)國(guó)內(nèi)航空客流量將超過(guò)美國(guó)國(guó)內(nèi)航空客流量,成為全球第一大民航市場(chǎng)。
未來(lái)20年,我國(guó)新增飛機(jī)總數(shù)為5363架,其中包括單通道飛機(jī)3567架、雙通道飛機(jī)1477架、超大型飛機(jī)319架。
城市化帶動(dòng)航空發(fā)展
空中客車公司客戶事務(wù)首席運(yùn)營(yíng)官雷義表示:“空客在中國(guó)內(nèi)地的在役飛機(jī)數(shù)量已經(jīng)占到了100座級(jí)以上飛機(jī)總數(shù)的一半。在未來(lái)20年時(shí)間里,客運(yùn)飛機(jī)的最大需求量將來(lái)自中國(guó)。”
據(jù)預(yù)測(cè),未來(lái)20年,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)際市場(chǎng),我國(guó)航空客運(yùn)量均將處于全球領(lǐng)先水平,增長(zhǎng)率也將超過(guò)全球平均水平。預(yù)計(jì)2013~2023年,往來(lái)我國(guó)的國(guó)際航空客運(yùn)量年均增長(zhǎng)率將達(dá)到8.1%。全球最大國(guó)際航空客流中,幾乎都是往來(lái)中國(guó)的:中國(guó)與新興亞洲市場(chǎng)之間的年均客流增長(zhǎng)率達(dá)到7.5%,中美之間航線的客流年均增長(zhǎng)率為6.6%,中國(guó)與西歐之間的客流年均增長(zhǎng)率為5.6%。
據(jù)介紹,我國(guó)航空運(yùn)輸迅速發(fā)展的主要?jiǎng)恿Γ谟趪?guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期增長(zhǎng)特別是城市化快速發(fā)展的促進(jìn)帶動(dòng)作用。“過(guò)去10年間,中國(guó)人均收入增長(zhǎng)了將近4倍并將繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭,從而帶動(dòng)私人消費(fèi)。到2023年,中國(guó)私人消費(fèi)作用將更加突出,私人消費(fèi)將占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的41%。”雷義說(shuō)。
航空業(yè)正適應(yīng)“中國(guó)周期”
由于我國(guó)民用航空迅速發(fā)展,圍繞我國(guó)民航發(fā)展五年規(guī)劃,全球航空制造業(yè)正加快適應(yīng)“中國(guó)周期”。
波音公司東北亞區(qū)銷售高級(jí)副總裁毛毅山10日在接受記者專訪時(shí)說(shuō),截至目前,中國(guó)航空公司客戶已宣布訂購(gòu)波音飛機(jī)270架,加上租賃公司訂單,差不多超過(guò)300架。預(yù)計(jì)年底訂單數(shù)將達(dá)350~400架。從交付角度看,預(yù)計(jì)年底向中國(guó)航空公司總交付量在150~160架。
他說(shuō),中國(guó)客戶有越來(lái)越強(qiáng)的購(gòu)買能力和發(fā)言權(quán),波音公司不斷調(diào)整工作方式。幾年前,他們讓中國(guó)民航五年規(guī)劃適應(yīng)“行業(yè)周期”或者“波音周期”?,F(xiàn)在,他們作出了調(diào)整,在能力所及范圍內(nèi)適應(yīng)中國(guó)民航五年規(guī)劃和中國(guó)市場(chǎng)實(shí)際需求。他們與相關(guān)各方緊密合作,不停地探討中國(guó)市場(chǎng)的具體需求是什么,盡可能地在生產(chǎn)周期和銷售策略范圍內(nèi)作出調(diào)整,以滿足這種需求。
毛毅山說(shuō),2014年波音在華市場(chǎng)有幾次“里程碑式交付”,包括交付亞洲首架747-8給國(guó)航、東航首架777-300ER、廈門航空首架787、九元航空首架737、南航首架777-300ER和國(guó)貨航首架777貨機(jī)。“在2013年交付差不多140架的基礎(chǔ)上,今年交付量將更多,連續(xù)兩年破紀(jì)錄。”
波音公司認(rèn)為,2014年中國(guó)低成本航空公司蓬勃發(fā)展,將刺激中國(guó)民航新一輪增長(zhǎng)。“我們認(rèn)為中國(guó)政府鼓勵(lì)低成本航空公司發(fā)展,是深謀遠(yuǎn)慮的一步好棋。”毛毅山說(shuō)。
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