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連鹽鐵路昨日開工建設(shè)
12月7日,國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃項目之一的連鹽(江蘇連云港至鹽城)鐵路開工建設(shè)。當(dāng)日,在位于鹽城阜寧縣境內(nèi)的連鹽鐵路跨329省道特大橋建設(shè)現(xiàn)場,工人在進(jìn)行土地平整等施工。新建的連鹽鐵路正線全長234公里,相關(guān)支線76公里,起自江蘇連云港贛榆北,終至鹽城北,設(shè)計為一條時速200公里、以客為主兼顧貨運的快速鐵路通道。全線設(shè)12個車站,預(yù)計建設(shè)工期3年半,投資總額260億元。
據(jù)悉,連鹽鐵路北接規(guī)劃建設(shè)的青連鐵路,南接新長、寧啟、滬通鐵路,是沿海鐵路大通道的補充和完善。開通之后,鹽城到上海原本4個多小時的行車時間將縮減一半,上海到青島的車程也從1400多公里縮短到800多公里,將大大改善沿線群眾的出行條件。
上海鐵路局常務(wù)副局長王峰說:“隨著連鹽鐵路的開工、寧啟線的改造和滬通鐵路、青連鐵路的規(guī)劃建設(shè),2017年將實現(xiàn)大連至廣西北部灣的沿海大通道全面貫通。”
本文標(biāo)題:連鹽鐵路昨日開工建設(shè) Tags:連鹽鐵路- 1保證工程量清單質(zhì)量的方法
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