當前位置:工程項目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 項目管理系統(tǒng)
北京地鐵14號線望京車站主體結(jié)構(gòu)封頂
11月19日,隨著最后一倉頂板澆筑完成,北京地鐵14號線望京車站主體結(jié)構(gòu)實現(xiàn)封頂。
由住總集團軌道交通市政工程總承包部承建的地鐵14號線21標項目部根據(jù)北京地鐵14號線東段高層溝通會精神,完成了“大干4個月,確保4個節(jié)點目標”中的一個重要節(jié)點工期,取得了階段性勝利,為保證北京市政府2014年4條線路總體通車目標的實現(xiàn)做出了應(yīng)有的貢獻。
望京車站位于東西向的湖光中街路與南北向的廣順北大街交叉口的東北角設(shè)置。車站與既有15號線望京站形成換乘。本站北側(cè)接東湖渠站,南側(cè)接阜通西站。望京車站主體為地下3層3跨箱型框架結(jié)構(gòu),島式站臺,車站主體采用明挖順做法施工。
由于車站水文地質(zhì)條件較差:存在4層地下承壓水,土層分布多層粉細砂層;周邊環(huán)境復(fù)雜:站址西側(cè)為廣順北大街導改路,路下管線眾多,且電力方溝距車站西側(cè)僅3米左右,站址南側(cè)緊鄰15號線風道及區(qū)間,對基本整體安全性要求較高,因此車站圍護結(jié)構(gòu)選用地下連續(xù)墻+內(nèi)支撐的支護形式,這是北京地鐵首次針對地鐵車站采用止水。今年4月中旬車站開始土方開挖,地下連續(xù)墻均表現(xiàn)出結(jié)構(gòu)整體性好、剛度大、止水性好等優(yōu)點。
根據(jù)北京地鐵14號線東段高層溝通會精神和住總集團領(lǐng)導指示,在總承包部領(lǐng)導的具體安排下,近日項目部掀起新一輪施工生產(chǎn)高潮,在保安全、保質(zhì)量的前提下,大干4個月,堅決確保本標段內(nèi)4個節(jié)點目標的實現(xiàn)。在經(jīng)歷了向20標提供盾構(gòu)始發(fā),提供鋪軌基地等多項施工節(jié)點后,于11月19日順利完成望京車站結(jié)構(gòu)封頂,為保證市政府2014年4條線路總體通車目標的實現(xiàn)做出應(yīng)有的貢獻。
本文標題:北京地鐵14號線望京車站主體結(jié)構(gòu)封頂 Tags:- 1建筑安裝工程施工工藝(二)
- 2咨詢工程師《分析與評價》第四章命題范圍
- 3北京奧運郊區(qū)公路改造技術(shù)措施
- 4大型鍋爐框架式基礎(chǔ)的抗震設(shè)計
- 5南昌地鐵1號線預(yù)計明年8月全線貫通 2號線龍崗站開工
- 6再論城市規(guī)劃
- 7地震力作用下鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)倒塌的數(shù)值模擬研究
- 8試驗檢測試題-橋涵隧道簡答題
- 9承包商向業(yè)主的索賠:特殊風險和人力不可抗拒災(zāi)害的索賠
- 10衛(wèi)生間施工工藝流程 (二)
- 11考慮土體壓力隨變形及支撐預(yù)加力修正的支護結(jié)構(gòu)分析計算
- 12我國建筑業(yè)協(xié)會工程質(zhì)量治理兩年行動萬里行成效顯著
- 13石家莊南繞城高速公路正式開工
- 14一級建造師復(fù)習資料:消防系統(tǒng)安裝——成品保護
- 15英國早期的城市規(guī)劃法與民主參與
- 16一級建造師管理與實務(wù)復(fù)習要點:工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)
- 17外墻防水陽臺處節(jié)點構(gòu)造防水設(shè)計
- 18施工管理練習題與答案(二)
- 192015年二級建造師《公路工程》知識點:路基雨期施工
- 20一級建造師工程經(jīng)濟復(fù)習要點:簽署支付證書
- 212015年二級建造師輔導資料:抵押權(quán)
- 22三部門聯(lián)合印發(fā)通知廉租房長期空置將收回充分發(fā)揮社會監(jiān)督作用,暢通投訴舉報渠道
- 23習近平:規(guī)劃不能再重城市輕農(nóng)村
- 24給水排水工程專業(yè)就業(yè)前景
- 25一級建造師復(fù)習資料:城市橋梁工程管理保護方案
- 262015建設(shè)工程項目管理:仲裁的特點
- 27中鐵十九局七公司云桂鐵路那國隧道順利到達分界里程
- 28什么是項目管理系統(tǒng)?
- 292015年博樂造價工程師工資待遇
- 30一級建造師復(fù)習資料:項目專用賬號建設(shè)
成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號1層9號
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓