長昆客運專線湖南段系統(tǒng)集成工程接觸網 “第一桿”成功組立

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10月22日上午10時18分，隨著喜慶的鞭炮聲、禮炮聲，長昆客運專線湖南段系統(tǒng)集成項目部負責施工的長昆客運專線湖南段電力、電氣化及房屋系統(tǒng)集成工程，在長沙南-湘潭北區(qū)間跨芙蓉大道大橋252#，成功組立完成接觸網“第一桿”，長昆客運專線系統(tǒng)集成工程建設由此正式拉開序幕。項目部總工程洪兵、負責安全副經理兼安全總監(jiān)張志忠、副總工周勇、安質副部長楊華，甘肅鐵科建設工程咨詢有限公司與德國海特坎普軌道工程有限公司聯(lián)合監(jiān)理站、站前單位中鐵大橋局等相關領導親臨現(xiàn)場。  滬昆客專長昆湖南段，東起湖南省境內長沙南站（不含）DK917+500，西經湘潭、韶山、婁底、新化、懷化、新晃后進入貴州省，正線長度416km。沿線設有湘潭北、韶山南、婁底南、邵陽北、新華南、溆浦南、懷化南、芷江北及新晃西9個車站，一個線路所。項目部負責承擔的主要工程量有：牽引變電工程新建AT牽引變電所9座、AT分區(qū)所8座、AT所17座，上網開關站12座；接觸網工程架設承導線各1110條公里,支柱安裝9220根；電力工程新建10kV配電所9座，10/0.4kV箱式變電站268座。，新建高壓干線電纜線路2928公里，車站電力工程9座，外電源線路18條。房建工程獨立設備房屋共計209個，建筑設計總建筑面積約為19246m2。

項目組建進場以后，科學組織，精心策劃，各項工作快速推進，連續(xù)進行了現(xiàn)場勘察、物資招標及根據(jù)接口檢查優(yōu)化施組方案、編制施工手冊、員工教育培訓等大量的開工準備工作。為實現(xiàn)“工程優(yōu)質，干部優(yōu)秀、效益優(yōu)先”的大目標，公司董事長兼黨委書記張秦洛、總經理竇保信、總工吳楠、項目人力中心經理趙明強、工程部長張積衛(wèi)、物資部長周學明、物資副部長吳海錕等領導多次深入現(xiàn)場安排部署、出謀劃策，為項目部跑步進場，快速展開各項工作創(chuàng)造了條件。“第一桿”組立施工前，項目經理劉德義親手策劃制定開工方案，按照“首段首項”工程“進行了周密細致的施工計劃安排。立桿現(xiàn)場橫幅醒目、彩旗飄飄，接觸網第一作業(yè)隊人員著裝統(tǒng)一，熱情飽滿，項目部總工程洪兵發(fā)表講話并下達開工命令。隨即，立桿作業(yè)在鞭炮聲中有條不紊地開始，銀灰色的接觸網“第一桿”在吊車的轟鳴聲中緩緩升起，又徐徐落入H型鋼柱基礎之上，準確規(guī)范地完成了起吊、對位、校正、緊固等程序。穩(wěn)健快捷地成功組立完成了長昆客運專線湖南段系統(tǒng)集成工程電氣化接觸網“第一桿”。