城交公司南京地鐵機(jī)場線項(xiàng)目右線盾構(gòu)順利貫通

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10月7日晚上23時(shí)，經(jīng)過全體項(xiàng)目人員的共同努力，中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)城市交通工程公司南京地鐵機(jī)場線項(xiàng)目右線盾構(gòu)順利貫通。

南京地鐵機(jī)場線4#盾構(gòu)井~勝太路站區(qū)間隧道為雙線單圓盾構(gòu)區(qū)間，左線全長1493.405，計(jì)1243環(huán)，右線全長1486.781m，計(jì)1237環(huán)，盾構(gòu)工作井深32米，井口長度40米，地面配置1臺(tái)50T龍門吊。采用2臺(tái)株式會(huì)社小松土壓平衡盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行施工。盾構(gòu)從4#井南端頭井始發(fā)，線路沿將軍大道向南掘進(jìn)，先后經(jīng)過海通大廈、美之國花園住宅樓片區(qū)、翠萍東南住宅區(qū)、瑪斯蘭德桃子住宅區(qū)、正德學(xué)院學(xué)生公寓，最后在勝太路站北端頭井到達(dá)，完成盾構(gòu)法隧道施工任務(wù)。

自去年10月上場后，項(xiàng)目部精心組織，科學(xué)謀劃，針對盾構(gòu)分體始發(fā)、場地狹窄、工期緊、人員配備不足等一系列現(xiàn)實(shí)問題，始終把工程進(jìn)度、施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)作為項(xiàng)目的重點(diǎn)工作來抓。在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體職工不畏艱險(xiǎn)、不分分內(nèi)分外的工作，團(tuán)結(jié)一心，齊心協(xié)力，在施工生產(chǎn)中當(dāng)先鋒、唱主角、顯身手。積極參與保安全、保質(zhì)量、促進(jìn)度、增效益活動(dòng)，有力地推動(dòng)了施工生產(chǎn)。在長距離的中風(fēng)化巖施工中，做到穩(wěn)扎穩(wěn)打，不冒進(jìn)，大家各司其職，各負(fù)其責(zé)，保質(zhì)保量完成各節(jié)點(diǎn)任務(wù)。特別是在上軟下硬地層施工中，采取穩(wěn)步推進(jìn)、跟蹤測量、同步注漿，防止了地層變化和地表沉降。經(jīng)過項(xiàng)目部全體員工的共同努力，圓滿地完成了施工生產(chǎn)任務(wù)。