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項(xiàng)目管理系統(tǒng)

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中鐵十五局集團(tuán)公司滬昆項(xiàng)目上饒站至南昌西站順利鋪通

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1月17日,中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)公司滬昆項(xiàng)目長(zhǎng)軌鋪設(shè)安全抵達(dá)南昌西站,比滬昆江西公司的要求提前5天完成,為攻克“1.31”鋪軌目標(biāo)邁進(jìn)一大步,保證了1月18日中國鐵路總公司副總經(jīng)理、黨組成員盧春房從上饒站坐添乘出發(fā)至南昌,對(duì)滬昆客專項(xiàng)目進(jìn)行視察路線的暢通和安全通行。

 

由該集團(tuán)公司滬昆項(xiàng)目部承建的滬昆客專江西段1標(biāo)鋪軌工程正線鋪軌571.948公里,站線鋪軌30.003公里,包含鋼軌焊接、放散鎖定等施工。項(xiàng)目部根據(jù)施工要求,左右兩線同時(shí)開工,先由上饒站出發(fā),向大里程方向鋪設(shè),途徑弋陽東站、鷹潭北站、東鄉(xiāng)站、進(jìn)賢南站,鋪至南昌西站,鋪設(shè)完畢之后,再返回由上饒站向小里程方向鋪設(shè)本管段內(nèi)剩余工作量,全力實(shí)現(xiàn)“1.31”目標(biāo),兌現(xiàn)張喜勝總經(jīng)理全面收官的承諾。

項(xiàng)目部自11月1日從上饒車站提前一個(gè)月鋪軌后,不斷加強(qiáng)長(zhǎng)軌鋪設(shè)施工組織領(lǐng)導(dǎo),以交班會(huì)、宣傳欄、發(fā)文件等形式,將“安全第一、質(zhì)量至上”的理念宣傳到每位員工;裝卸隊(duì)與鋪軌隊(duì)積極配合,大列不管何時(shí)到鋪軌基地,裝卸隊(duì)人員加班加點(diǎn)進(jìn)行裝軌。同時(shí),項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子加強(qiáng)和滬昆江西公司溝通,主動(dòng)爭(zhēng)取各兄弟單位的配合與支持,合理配置資源,積極解決施工中遇到的難題,保證鋪軌的通暢;帶領(lǐng)全體參建者發(fā)揮“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗”的鐵兵精神,精心組織,優(yōu)化施工方案,開展“大干60天,雙爭(zhēng)雙創(chuàng)”勞動(dòng)競(jìng)賽,以平均日鋪軌6公里為底線,爭(zhēng)12公里的要求,有效地促進(jìn)項(xiàng)目管理和鋪軌速度,掀起鋪軌大干高潮。

目前,項(xiàng)目部在完成上饒站至南昌西站鋪軌后,立足大局,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神,集結(jié)人員全力完成上饒至南昌大里程方向鋪軌。截止1月17日,項(xiàng)目部管段正線鋪軌完成442.28公里,站線鋪軌完成3.299公里。

發(fā)布:2007-07-16 11:37    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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