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中鐵十三局集團福平鐵路四標項目部征拆進展居全線之首
截至1月9日,中鐵十三局福平鐵路四標項目部征拆工作取得突破性進展,全線公認最難征拆的二分部所在轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)永久性用地已全部交付使用,征拆進度位居全線之首。
十三局福平鐵路四標項目部線路全長17.5公里,橫貫大練、蘇澳、平原、蘆陽、中樓、嵐城等6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、20個村。平潭島作為國家級的綜合實驗區(qū),地價可謂寸土寸金,當地政府和百姓更是惜土如金,因此,征地拆遷及協(xié)調工作量大、難度大、任務重。
上場伊始,項目部領導就把“一號工程”的征拆工作做為第一要務,迅速成立征拆小組,明確責任,分工負責,提出征拆人員要做到“增強責任心,提升執(zhí)行力;協(xié)調不過夜,落實按時限;施工無干擾,推進無障礙”。做到四盡心:“盡到熱心,盡到細心,盡到耐心,盡到關心”。
為保質保量完成征拆任務,給工程進展奠定前期基礎,項目部兩級征拆人員注重加強與各級政府負責領導溝通聯(lián)系,不怕麻煩、不怕吃苦、不怕碰釘子。緊緊依靠當地政府做工作,經常向平潭實驗區(qū)政府領導做細致匯報;對鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委會推心置腹、道明利害;對老百姓曉之以情、動之以理,爭取他們的理解和支持,把表露的問題解決掉,把隱藏的矛盾化解掉。
經過多方努力,紅線內永久用地和臨時用地征拆都有序推進。特別是在租借臨時用地上,以全線較低單價標準、以最快的時間解決了拌合站、鋼筋加工廠、制梁場等大臨設施用地。目前,十三局管段內完成臨時用地260余畝,占總量的93%;房屋拆遷278戶,占總量的69%;永久性用地587畝,占總量的50%,贏得了施工前期準備的寶貴時間,有力地保障了主體工程的推進。
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