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中鐵二局五公司成都地鐵華陽北站完成主體結(jié)構(gòu)施工
12月29日,由公司承建的成都地鐵1號線南延線華陽北站主體結(jié)構(gòu)最后一段頂板完成混凝土澆筑,至此,車站主體順利封頂,提前2天完成節(jié)點工期目標(biāo)。
華陽北站位于天府大道南段與華府大道一段交叉口南側(cè),呈南北向沿天府大道西側(cè)綠化帶及人行道布置。車站南端設(shè)故障車停車線,南北兩端均接盾構(gòu)區(qū)間。該車站為地下兩層三跨島式車站,總長483米,車站建筑面積為15062㎡。車站標(biāo)準(zhǔn)段寬度為20.7m,停車線段標(biāo)準(zhǔn)段寬為10.5m,車站有效站臺中心里程處頂板覆土厚度約為3.6m,停車線段頂板覆土厚度約11m。
為全力建好該工程,項目部一是從員工技術(shù)培訓(xùn)等環(huán)節(jié)入手,不斷提高操作質(zhì)量和工序質(zhì)量,提升施工能力;二是選擇合適的施工方案,達(dá)到施工方案在技術(shù)上可靠、在安全質(zhì)量上可控、在施工過程中可行的效果。三是加強(qiáng)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo),通過采取現(xiàn)場跟蹤、現(xiàn)場抽檢等辦法,嚴(yán)格原材料準(zhǔn)入制度;四是堅持領(lǐng)導(dǎo)干部跟班、旁站作業(yè),及時查找發(fā)現(xiàn)工程安全質(zhì)量隱患,保證監(jiān)控過程不留死角。五是在施工過程中,項目部精心組織,嚴(yán)格要求質(zhì)量、安全、文明施工協(xié)調(diào)并進(jìn)。
從圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工、基坑開挖和主體結(jié)構(gòu)封頂,華陽北站主體建設(shè)歷時16個月。主體結(jié)構(gòu)封頂后,該車站的重心將轉(zhuǎn)至站臺板、出入口等車站附屬結(jié)構(gòu)施工階段。
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