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中鐵十五局四公司鄭機(jī)城鐵成功跨越南水北調(diào)特大橋

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12月13晚20：00，一陣清脆的禮花鞭炮聲劃破寒冷的夜空，由中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)四公司承建的鄭機(jī)城際鐵路跨南水北調(diào)懸澆連續(xù)梁成功實(shí)現(xiàn)合龍，標(biāo)志著全國第一個(gè)上升為國家戰(zhàn)略的航空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū)——鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)鄭機(jī)城際鐵路重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目取得了新的突破性進(jìn)展，將為起飛的“中原夢”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

根據(jù)線路走向，鄭機(jī)城際鐵路跨南水北調(diào)特大橋中間跨梁的跨度都在60米以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通箱梁24米和32米的長度，再加上與南水北調(diào)工程同步施工，安全防護(hù)壓力大，具有工期緊、工序復(fù)雜、科技含量高等多重特點(diǎn)，是鄭機(jī)城際鐵路建設(shè)中的難點(diǎn)工程之一。

為確保合龍的順利完成，四公司鄭機(jī)項(xiàng)目部通過科技攻關(guān)，改進(jìn)掛籃施工工藝，解決了一系列難題，最終通過嚴(yán)密的參數(shù)復(fù)核、計(jì)算和修正，保證了連續(xù)梁的順利合龍。

作為鄭機(jī)城際鐵路重要的一個(gè)咽喉性工程，跨南水北調(diào)連續(xù)梁的率先合龍，為明年架橋機(jī)向鄭州方向鋪軌提前打開了架梁通道。 

發(fā)布：2007-07-16 11:47    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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