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混凝土的運(yùn)輸

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　　混凝土的運(yùn)輸應(yīng)以最少的轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)和最短的時(shí)間，到達(dá)澆筑地點(diǎn)，初凝前澆筑完畢；運(yùn)輸中應(yīng)保持混凝土的均質(zhì)性；混凝土的運(yùn)輸應(yīng)保證混凝土工程的澆筑量。

　　混凝土的運(yùn)輸方法分為地面運(yùn)輸、垂直運(yùn)輸和樓地面運(yùn)輸。

　　地面運(yùn)輸：采用預(yù)拌混凝土?xí)r，多采用自卸汽車或混凝土攪拌運(yùn)輸車；采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌時(shí)，多采用小型機(jī)動(dòng)翻斗車，雙輪手推車等。

　　混凝土垂直運(yùn)輸多采用塔式起重機(jī)、混凝土泵、快速提升架和井架等。

　　混凝土樓面運(yùn)輸一般以雙輪手推車為主。

　　混凝土泵是一種能一次連續(xù)完成混凝土的水平運(yùn)輔和垂直運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備，配以布料桿還可以進(jìn)行混凝土的澆筑。

　　不同型號(hào)的混凝土泵，其排量不同，水平運(yùn)距和垂直運(yùn)距亦不同，常用的為混凝土排量30-90m3/h，水平運(yùn)距200-900m，垂直運(yùn)距50—300m.

責(zé)任編輯：memo
發(fā)布：2007-08-04 12:46    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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