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高速公路涵洞開工報(bào)告
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一、 工程概況K14+672鋼筋混凝土通道,孔數(shù)為1孔;孔徑為6m;右前105度;涵長(zhǎng)為28.34m;洞口采用一字墻型式。
二、地質(zhì)情況
本蓋板涵處于地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單,地表為粉土,特征為褐黃色,稍濕、松散——稠密,見植物根系,見蝸牛殼碎片,容許承載力為120KPa,摩阻力--15 KPa;粉土以下鉆孔范圍內(nèi)均為粉質(zhì)粘土,特征為褐紅色,可塑—硬塑,見鐵猛質(zhì)斑點(diǎn),偶見白色鈣質(zhì)結(jié)核,土質(zhì)均勻,結(jié)構(gòu)密實(shí),容許承載力為150--260 KPa。
三、氣象
本合同段屬于溫帶大陸性季風(fēng)氣候特征明顯,四季分明,冬長(zhǎng)夏短,季風(fēng)強(qiáng)盛。春季干燥多風(fēng),夏季炎熱多雨,秋季涼爽宜人,冬季少雪寒冷。一年四季變化較大,降水集中而變化大,一般集中于7、8、9三個(gè)月,占年降水量的60—70%左右。
四、主要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
設(shè)計(jì)行車時(shí)速:100km/h
橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí):公路-Ⅰ級(jí)
設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100(特大橋1/300)
地震基本烈度:6度
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成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號(hào)1層9號(hào)
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