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項目管理系統(tǒng)

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某港灣近岸工程建設關鍵技術問題研究報告（簡本）

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依托工程X港15萬噸級礦石轉(zhuǎn)水碼頭位于已建成的30萬噸級礦石碼頭西側(cè)的平行位置，2005年4月正式開工建設?；谠摰V石轉(zhuǎn)水碼頭工程所在海區(qū)的波浪條件和海底地質(zhì)條件等，以及裝卸工藝要求碼頭面高程不能太高的考慮，提出了中間部分為矩形（8.9m×14.1m）、兩端為半圓形（半徑7.05m）的準橢圓型沉箱新結(jié)構(gòu)型式，并在實驗室的海洋環(huán)境水槽（長50m，寬3m，深1.0m）和大港池（長40m，寬24m，深1.0m）中進行了結(jié)構(gòu)單體試驗和結(jié)構(gòu)墩群試驗研究工作。給出了準橢圓型沉箱結(jié)構(gòu)波浪力和波浪壅高與波浪周期，波向，墩間距以及開孔情況等因素之間的關系。提供了X港礦石轉(zhuǎn)水碼頭工程的碼頭面高程由原設計的+15.0m降低到+12.6m的科學決策依據(jù)。準橢圓型沉箱首次在X港礦石轉(zhuǎn)水碼頭工程中得到很好的應用，取得了降低碼頭面高程2.4m、減小工程投資、縮短施工工期和方便營運的顯著效果。
發(fā)布：2007-08-10 14:05    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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